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ケイマンとスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ケイマンとスパイダーの中古車情報を比較する

ポルシェ  ケイマン   マセラティ  スパイダー
VS
189万円1350万円
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中古車相場 298万円778万円
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147 中古車掲載台数 7
  • ポルシェ ケイマン GT4 PCCBインテリアステッチ

    本体価格
    1350万円

  • ポルシェ ケイマン GTS PDK 社外ナビ 赤レザーシート 20インチアルミ

    本体価格
    987.8万円

  • ポルシェ ケイマン PDK ベ-ジュ&マホガニ-インテリアPKG Sヒ-ター

    本体価格
    438万円

  • ポルシェ ケイマン GTS PDK 運転席エアバッグ エアコン

    本体価格
    1080万円

  • ポルシェ ケイマン PDK 後期型 スポーツクロノPKG 純正ナビ

    本体価格
    328万円

  • ポルシェ ケイマン PDK 左H 後期 スポクロ スポーツステア ETC

    本体価格
    268.3万円

  • ポルシェ ケイマン PDK 

    本体価格
    668万円

  • ポルシェ ケイマン S PDK ナビTVカメラ18アルミ後期スポーツクロPKG

    本体価格
    420万円

  • ポルシェ ケイマン GT4 右H スポエグ 純正20incプラチナAW

    本体価格
    1199.8万円

  • ポルシェ ケイマン 2.7 買取仕入 OP6MT PASM ベージュレザー

    本体価格
    応談

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    応談

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    本体価格
    778万円

  • マセラティ スパイダー カンビオコルサ シートヒーター/電動シート/赤レザーシート

    本体価格
    318万円

関東
61
708.5万円
関西
32
634.9万円
東海
31
530.4万円
北海道
2
303万円
九州
10
883.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
8
713.3万円
中国
2
473.5万円
四国
1
550万円
地域別台数
関東
3
371万円
関西
1
---
東海
2
548万円
北海道
0
---
九州
1
438万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ケイマンとスパイダーのカタログ情報を比較する

ポルシェ  ケイマン   マセラティ  スパイダー
612万円1064万円 新車時価格 1312.5万円1359.8万円
クーペ ボディタイプ オープン
4380×1801×1294  他 全長x全幅x全高(mm) 4303×1822×1305
2706~3799 排気量(cc) 4244
275~385 最高出力(馬力) 390
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

より軽く、より低く、より俊敏になった3代目

911、ボクスターに続くポルシェ第3のスポーツカーシリーズであるミッドシップ2シータークーペ。ケイマンの2代目モデルとなるが、ポルシェは2008年のL.A.オートショーで発表したモデルを加えて“第3世代モデル”と評している。より低くなったボディは、ホイールベース、全長ともに引き伸ばされ、スタイリッシュなデザインとなっている。また、軽量化とパワーに磨きがかけられ効率と速さを両立。車重は先代モデル比で最大-30 kgも軽量化されている。エンジンは最高出力275psを発生する2.7Lと、同325psを発生する3.4Lの水平対向6気筒をラインナップ。どちらのエンジンも6速のマニュアルトランスミッションとツインクラッチの7速PDKが用意されている。ベーシックモデルである2.7L車でも0-100 km加速は5.4秒、最高速度は266 km/hをマークする(2012.12)
解説

2大デザイナー夢のコラボレーション

イタリアの高級車ブランドであるマセラティが北米市場を意識した戦略モデルのオープンカー。ジウジアーロのイタルデザインとピニンファリーナのコラボレーションによって実現した外観スタイルは当時のラグジュアリィクーペである3200GTをほうふつとさせるものだが、ボディサイズはひと回り大きくなりホイールベースは220mmも延長されている。エンジンは4.2LのV8で、287kW/451N・mのパワー&トルクを発生。6速MTのほか、カンビオコルサと呼ぶステアリングコラムの裏側のパドルによってシフトチェンジをするセミATの設定もある。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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