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フーガとケイマンを比較! - みんなの比較車種

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フーガとケイマンの中古車情報を比較する

日産  フーガ   ポルシェ  ケイマン
VS
23万円409万円
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中古車相場 199.8万円1298万円
ケイマンの相場表を見る
404 中古車掲載台数 165
  • 日産 フーガ 3.7 370VIP 本革フルエアロ新品車高調キャンベル20in

    本体価格
    128万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT IMPUL仕様 新品ロクサーニ20AW Bカメラ

    本体価格
    125万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR Aパッケージ 4WD 4WD/10年保証付/夏冬タイヤ/ETC

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT ハーフレザー Pシート オットマン ナビ TV

    本体価格
    64.9万円

  • 日産 フーガ 2.5 250VIP 黒革 後席パワーシート 電動リアシェード

    本体価格
    135.8万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 

    本体価格
    163.8万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT ハーフレザー 20インチAW 新品車高調

    本体価格
    98.8万円

  • 日産 フーガ 3.5 350GT 

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR Aパッケージ 4WD 純正ナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT ナビTVBカメラETCキセノン記録簿

    本体価格
    60万円

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    798.8万円

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  • ポルシェ ケイマン PDK スポクロ PDLS スポーツテールパイプ 19AW

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    638万円

  • ポルシェ ケイマン GT4 スポクロ スポエグ PASM ナビTV Bカメ

    本体価格
    1199.9万円

  • ポルシェ ケイマン GTS PDK スポクロ スポエグ 電格ミラー

    本体価格
    958万円

  • ポルシェ ケイマン GT4 左H スポクロ スポエグ レザーインテリア

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    1200万円

  • ポルシェ ケイマン S PDK 後期 7速PDK 黒半革 Sヒ-タ- クルコン 18AW

    本体価格
    418万円

  • ポルシェ ケイマン GTS スポーツクロノ スポエグ BOSE 20AW TV

    本体価格
    939.9万円

  • ポルシェ ケイマン GT4 スポクロ スポエグ

    本体価格
    1198万円

関東
147
98.7万円
関西
52
108.5万円
東海
62
100.8万円
北海道
35
117.2万円
九州
45
80.6万円
東北
16
80.2万円
北陸・甲信越
30
110.1万円
中国
9
106.2万円
四国
8
69.1万円
地域別台数
関東
85
703.1万円
関西
20
642.6万円
東海
31
457.4万円
北海道
2
298万円
九州
11
692.7万円
東北
1
293.4万円
北陸・甲信越
9
534.4万円
中国
5
765.6万円
四国
1
550万円

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フーガとケイマンのカタログ情報を比較する

日産  フーガ   ポルシェ  ケイマン
399万円626.3万円 新車時価格 612万円1064万円
セダン ボディタイプ クーペ
4945×1845×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1801×1294  他
2495~3696 排気量(cc) 2706~3799
225~333 最高出力(馬力) 275~385
FR、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
10km/L 10.15モード燃費 ---

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
解説

より軽く、より低く、より俊敏になった3代目

911、ボクスターに続くポルシェ第3のスポーツカーシリーズであるミッドシップ2シータークーペ。ケイマンの2代目モデルとなるが、ポルシェは2008年のL.A.オートショーで発表したモデルを加えて“第3世代モデル”と評している。より低くなったボディは、ホイールベース、全長ともに引き伸ばされ、スタイリッシュなデザインとなっている。また、軽量化とパワーに磨きがかけられ効率と速さを両立。車重は先代モデル比で最大-30 kgも軽量化されている。エンジンは最高出力275psを発生する2.7Lと、同325psを発生する3.4Lの水平対向6気筒をラインナップ。どちらのエンジンも6速のマニュアルトランスミッションとツインクラッチの7速PDKが用意されている。ベーシックモデルである2.7L車でも0-100 km加速は5.4秒、最高速度は266 km/hをマークする(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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