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アトラスとケイマンを比較! - みんなの比較車種

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アトラスとケイマンの中古車情報を比較する

日産  アトラス   ポルシェ  ケイマン
VS
29.8万円594万円
アトラスの相場表を見る
中古車相場 208万円1258万円
ケイマンの相場表を見る
568 中古車掲載台数 146
  • 日産 アトラス カスタム 平ボディー オートマ 250961 電動ミラ―2.95トン 三方開 ディーゼル ターボ

    本体価格
    110万円

  • 日産 アトラス 3.0 スーパーロー ディーゼルターボ 6速ATオートマフルリア常時モニタークラリオン付き

    本体価格
    110万円

  • 日産 アトラス 3.0 スーパーロー ディーゼルターボ 

    本体価格
    85万円

  • 日産 アトラス 3.0ディーゼルターボ ボトルカー 2t ボトルカー 冷蔵冷凍機能付 リアラダー&ルーフラック 移動式棚板 荷箱キー 庫内寸217/160/115・75/156/108(前後)庫内灯 バックカメラ&モニター キーレス&スペアキー 左電格ミラー 冷凍機三菱製TDS20CN1

    本体価格
    180万円

  • 日産 アトラス 移動販売車 キッチンカ- ケ-タリングカ- 2槽シンク コールドテーブル ストッカー

    本体価格
    353万円

  • 日産 アトラス 2.0 フルスーパーロー キッチンカー 移動販売車 フードトラック ケータリングカー 3槽ステンレスシンク ステンレス作業台 LED照明 コールドテーブル 100V外部電源 換気扇 コンセント バックカメラ 庫内設備新品

    本体価格
    320万円

  • 日産 アトラス 平ボディ 積載1.5t 標準10尺 Wタイヤ 木製デッキ 荷台鉄板張り ETC キーレスキー フォグランプ 左電格ミラー 車両総重量3485Kg QR20・130馬力 保証書 記録簿 フロアマット サイドバイザー

    本体価格
    229万円

  • 日産 アトラス 1.25t Wキャブ キャンピング仕様 トラキャン 低床 Wタイヤ 坂道発進補助 左電格ミラー ETC Bカメラ&モニター ドラレコ 集中ロック 荷台内寸209/161/38 荷台高74 車両総重量3320kg 普通免許運転可 1.25t積載 キャンピング仕様

    本体価格
    309万円

  • 日産 アトラス 日本トレクス製パネルバン 三和シャッター製カースライダー

    本体価格
    138万円

  • 日産 アトラス キッチンカー フードトラック 移動販売車 1.5トントラック 保健所申請対応 トラックキッチンカー 中型キッチンカー 中型移動販売車 中型フードトラック  換気扇 シンク 照明 作業テーブル タンク 電気(外部電源・コンセント)

    本体価格
    180万円

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    本体価格
    1200万円

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    本体価格
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    本体価格
    208万円

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    本体価格
    378万円

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    本体価格
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    本体価格
    748万円

関東
234
190.9万円
関西
108
169.3万円
東海
95
223.6万円
北海道
28
204.8万円
九州
44
175万円
東北
34
188.9万円
北陸・甲信越
11
230.3万円
中国
4
148.1万円
四国
10
162.5万円
地域別台数
関東
52
566.7万円
関西
36
488万円
東海
25
434.3万円
北海道
2
407万円
九州
8
555.7万円
東北
3
586万円
北陸・甲信越
8
614.1万円
中国
10
458.8万円
四国
2
294.5万円

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アトラスとケイマンのカタログ情報を比較する

日産  アトラス   ポルシェ  ケイマン
--- 新車時価格 612万円1064万円
トラック ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4380×1801×1294  他
1600~5200 排気量(cc) 2706~3799
--- 最高出力(馬力) 275~385
FR、4WD 駆動方式 MR
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

より軽く、より低く、より俊敏になった3代目

911、ボクスターに続くポルシェ第3のスポーツカーシリーズであるミッドシップ2シータークーペ。ケイマンの2代目モデルとなるが、ポルシェは2008年のL.A.オートショーで発表したモデルを加えて“第3世代モデル”と評している。より低くなったボディは、ホイールベース、全長ともに引き伸ばされ、スタイリッシュなデザインとなっている。また、軽量化とパワーに磨きがかけられ効率と速さを両立。車重は先代モデル比で最大-30 kgも軽量化されている。エンジンは最高出力275psを発生する2.7Lと、同325psを発生する3.4Lの水平対向6気筒をラインナップ。どちらのエンジンも6速のマニュアルトランスミッションとツインクラッチの7速PDKが用意されている。ベーシックモデルである2.7L車でも0-100 km加速は5.4秒、最高速度は266 km/hをマークする(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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