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ケイマンと900を比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  ケイマン   サーブ  900
VS
209万円1350万円
ケイマンの相場表を見る
中古車相場 ---
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168 中古車掲載台数 1
  • ポルシェ ケイマン ティプトロニック 右ハンドル レザー ナビ TV Bluetooth

    本体価格
    232.1万円

  • ポルシェ ケイマン GTS PDK 2016年モデル 認定中古車

    本体価格
    898万円

  • ポルシェ ケイマン S PDK NA最終 スポクロ 20AW 検27年1月 買取直販

    本体価格
    598万円

  • ポルシェ ケイマン S PDK スポエグ 20AW スポーツステアリング

    本体価格
    668万円

  • ポルシェ ケイマン GT4 スポクロ スポエキ スポーツバケット

    本体価格
    1210万円

  • ポルシェ ケイマン 2.9 右H6MT フルオートACキセノンダイナ

    本体価格
    458万円

  • ポルシェ ケイマン PDK 純正19インチアルミホイール

    本体価格
    439万円

  • ポルシェ ケイマン 2.7 走行55000km/5速マニュアル/

    本体価格
    388万円

  • ポルシェ ケイマン PDK Sクロノ オートAC PASM D車 右H

    本体価格
    550.9万円

  • ポルシェ ケイマン S ティプトロニック ケイマンS  スポーツクロノPKG/記録簿

    本体価格
    322万円

ピックアップ中古車
  • サーブ 900 ターボ16 ワンオーナー・全車検記録簿・左H・正規D車

    本体価格
    485.8万円

関東
76
718.9万円
関西
32
592.1万円
東海
35
545.9万円
北海道
2
298万円
九州
9
783.9万円
東北
1
293.4万円
北陸・甲信越
6
499.2万円
中国
6
746.5万円
四国
1
550万円
地域別台数
関東
1
485.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ケイマンと900のカタログ情報を比較する

ポルシェ  ケイマン   サーブ  900
612万円1064万円 新車時価格 298万円488万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4380×1801×1294  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1710×1435  他
2706~3799 排気量(cc) 1984~2498
275~385 最高出力(馬力) 130~185
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

より軽く、より低く、より俊敏になった3代目

911、ボクスターに続くポルシェ第3のスポーツカーシリーズであるミッドシップ2シータークーペ。ケイマンの2代目モデルとなるが、ポルシェは2008年のL.A.オートショーで発表したモデルを加えて“第3世代モデル”と評している。より低くなったボディは、ホイールベース、全長ともに引き伸ばされ、スタイリッシュなデザインとなっている。また、軽量化とパワーに磨きがかけられ効率と速さを両立。車重は先代モデル比で最大-30 kgも軽量化されている。エンジンは最高出力275psを発生する2.7Lと、同325psを発生する3.4Lの水平対向6気筒をラインナップ。どちらのエンジンも6速のマニュアルトランスミッションとツインクラッチの7速PDKが用意されている。ベーシックモデルである2.7L車でも0-100 km加速は5.4秒、最高速度は266 km/hをマークする(2012.12)
解説

サーブを長年支え続けた主流モデル

78年のデビューから15年の時を経て、フルモデルチェンジされたのは93年。当時のサーブは、すでにGMによる資本参加を受けており、基本となるコンポーネンツは同じGMグループのオペル・ベクトラやアストラのものを流用している。旧モデル同様に、空力に優れたスタイルはさらなる進化を遂げ、空気抵抗はわずか0.3にまで抑えられた。インテリアには、スピードメーター以外の計器をスイッチオフにすることができる“ブラックパネル”と呼ばれるナイトドライブ用のディスプレイが搭載された。エンジンは2Lと2Lターボ、2.3L直4のほかに、GM製の2.5L V6エンジンがラインナップされている。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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