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ケイマンとオーパを比較! - みんなの比較車種

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ケイマンとオーパの中古車情報を比較する

ポルシェ  ケイマン   トヨタ  オーパ
VS
209.8万円1258万円
ケイマンの相場表を見る
中古車相場 49.8万円68.9万円
オーパの相場表を見る
135 中古車掲載台数 2
  • ポルシェ ケイマン GT4 

    本体価格
    1130万円

  • ポルシェ ケイマン ティプトロニック 右Hオーシャンブルーオートライト19AWカラクレスト ツインテールパイプ ルーフライナー張替済 ナビ地デジ バックカメラ ドラレコレーダー フルオートエアコン シートヒーター

    本体価格
    238万円

  • ポルシェ ケイマン 2.7 禁煙車 5速マニュアル キャメルレザー&アルカンタラコンビシート 純正S用18インチAW 純正HDDナビ ミュージックキャッチャー DVD リアビューカメラ ETC バイキセノン PSM シートヒータ

    本体価格
    289万円

  • ポルシェ ケイマン S PDK ナビ/地デジTV/19inAW/アルカンターラコンビシート/クルコン/整備記録14枚

    本体価格
    548万円

  • ポルシェ ケイマン R PDK スポーツエグゾースト スポーツクロノPKG レッドレザーインテリア アルカンターラステア スポーツデザインホイール シートヒーター 専用装備

    本体価格
    応談

  • ポルシェ ケイマン ティプトロニック スペックスオリジナル Bys

    本体価格
    270万円

  • ポルシェ ケイマン PDK レッドオールレザーインテリア/スポーツクロノ/BOSE/ナビTV/スポーツ+/ケイマンS 18インチアルミホイール/カラークレスト/スポーツテールパイプ/アルカンターラステアリング/スポーツデザインステアリング/D車

    本体価格
    359.9万円

  • ポルシェ ケイマン PDK 可変リヤスポイラー・パドルシフト・クラリオン製メモリーナビ・バックカメラ・Bluetoothオーディオ・ミュージックキャッチャー・ハーフレザーアルカンターラシート・電動パーキングブレーキ・アイドリングストップ

    本体価格
    369.8万円

  • ポルシェ ケイマン PDK ベースグレード レーシングイエロー

    本体価格
    632万円

  • ポルシェ ケイマン S PDK 左ハンドル スポーツクロノパッケージ スポーツエグゾースト スポーツデザインステアリング 19インチ/ケイマンSホイール カラークレスト パワーステアリングプラス PSM BOSEサラウンドシステム 電格ミラー

    本体価格
    575万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ オーパ 1.8 a Lパッケージ 最終後期型/DVDナビ/CD&MD/DVDビデオ再生OK/キーレス/ETC/ドアバイザー

    本体価格
    68.9万円

  • トヨタ オーパ 1.8 a Lパッケージ 検10.1 ナビ ETC キーレス

    本体価格
    49.8万円

関東
53
561.9万円
関西
29
500.3万円
東海
25
395.8万円
北海道
2
407万円
九州
7
591.9万円
東北
3
584万円
北陸・甲信越
6
711.7万円
中国
8
470.7万円
四国
2
294.5万円
地域別台数
関東
1
68.9万円
関西
1
49.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ケイマンの中古車を探す

オーパの中古車を探す

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ケイマンとオーパのカタログ情報を比較する

ポルシェ  ケイマン   トヨタ  オーパ
612万円1064万円 新車時価格 159.8万円242.3万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4380×1801×1294  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1695×1525  他
2706~3799 排気量(cc) 1794~1998
275~385 最高出力(馬力) 125~152
MR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~17.8km/L

より軽く、より低く、より俊敏になった3代目

911、ボクスターに続くポルシェ第3のスポーツカーシリーズであるミッドシップ2シータークーペ。ケイマンの2代目モデルとなるが、ポルシェは2008年のL.A.オートショーで発表したモデルを加えて“第3世代モデル”と評している。より低くなったボディは、ホイールベース、全長ともに引き伸ばされ、スタイリッシュなデザインとなっている。また、軽量化とパワーに磨きがかけられ効率と速さを両立。車重は先代モデル比で最大-30 kgも軽量化されている。エンジンは最高出力275psを発生する2.7Lと、同325psを発生する3.4Lの水平対向6気筒をラインナップ。どちらのエンジンも6速のマニュアルトランスミッションとツインクラッチの7速PDKが用意されている。ベーシックモデルである2.7L車でも0-100 km加速は5.4秒、最高速度は266 km/hをマークする(2012.12)
解説

ミニバンとワゴンのいいとこ取り

現在ではカテゴリーミックスのクルマが多いが、オーパはその草分け的存在で、ミニバンの多機能性に高級サルーンの走りを融合させた。デザインはミニバン風だが、サードシートはもたない。ただしウォークスルーとフルフラットが可能なフロントシートや、120mmスライド&ダブルフラット機構を備えた6:4分割式リアシートによって、多彩なシートアレンジを実現。ラゲージスペースも通常でゴルフバッグ4個が積載可能で、さらに床下にも収納スペースを設けた。エンジンは2Lの直噴D-4と1.8Lの直4。2Lの直噴エンジンにはトヨタ車で初めて、CVTが組み合わされた。(2000.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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