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ケイマンとカローラFXを比較! - みんなの比較車種

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ケイマンとカローラFXの中古車情報を比較する

ポルシェ  ケイマン   トヨタ  カローラFX
VS
189万円1350万円
ケイマンの相場表を見る
中古車相場 229万円
カローラFXの相場表を見る
149 中古車掲載台数 2
  • ポルシェ ケイマン 2.9 6MT PASM 純正LSD ケイマンS18インチAW

    本体価格
    488万円

  • ポルシェ ケイマン S ティプトロニック スポクロPK BLISTEIN車高調 純正19AW Bカメ

    本体価格
    308万円

  • ポルシェ ケイマン S PDK スポーツクロノ シートH スポーツステア

    本体価格
    568万円

  • ポルシェ ケイマン GT4 フルセグ/純正20アルミ/シートヒーター

    本体価格
    1309万円

  • ポルシェ ケイマン PDK スポーツクロノ 社外ナビTV バックカメラ

    本体価格
    385万円

  • ポルシェ ケイマン S PDK 後期 黒半革 ナビTV スポクロ PCCB 2年保証

    本体価格
    468万円

  • ポルシェ ケイマン GTS 6MT 左H スポクロ MY2015 レザーインテリア

    本体価格
    1128万円

  • ポルシェ ケイマン S PDK スポエグ 20AW スポーツステアリング

    本体価格
    668万円

  • ポルシェ ケイマン S 6MT OZレーシング19AW PASM 純ナビ

    本体価格
    768万円

  • ポルシェ ケイマン GT4 6MT スポクロ PASM PDLSスポーツエグゾ

    本体価格
    1279.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カローラFX 1.6 GT スーパーストラットサスペンション装着車 純正5速 走行50000キロ 絶滅危惧種 AE101

    本体価格
    229万円

  • トヨタ カローラFX GTV 5速MT AE92型 4AGEエンジン 板金塗装歴無し

    本体価格
    233万円

関東
63
703.7万円
関西
31
620.9万円
東海
31
529.9万円
北海道
2
303万円
九州
10
883.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
8
718.9万円
中国
3
409万円
四国
1
560万円
地域別台数
関東
1
229万円
関西
0
---
東海
1
233万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ケイマンとカローラFXのカタログ情報を比較する

ポルシェ  ケイマン   トヨタ  カローラFX
612万円1064万円 新車時価格 135.6万円206.8万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4380×1801×1294  他 全長x全幅x全高(mm) 4095×1685×1375  他
2706~3799 排気量(cc) 1587
275~385 最高出力(馬力) 115~160
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~14.6km/L

より軽く、より低く、より俊敏になった3代目

911、ボクスターに続くポルシェ第3のスポーツカーシリーズであるミッドシップ2シータークーペ。ケイマンの2代目モデルとなるが、ポルシェは2008年のL.A.オートショーで発表したモデルを加えて“第3世代モデル”と評している。より低くなったボディは、ホイールベース、全長ともに引き伸ばされ、スタイリッシュなデザインとなっている。また、軽量化とパワーに磨きがかけられ効率と速さを両立。車重は先代モデル比で最大-30 kgも軽量化されている。エンジンは最高出力275psを発生する2.7Lと、同325psを発生する3.4Lの水平対向6気筒をラインナップ。どちらのエンジンも6速のマニュアルトランスミッションとツインクラッチの7速PDKが用意されている。ベーシックモデルである2.7L車でも0-100 km加速は5.4秒、最高速度は266 km/hをマークする(2012.12)
解説

欧州市場を狙ったスポーティコンパクト

コンパクトハッチバックが主力となる欧州市場をメインターゲットに開発された2ドアハッチバック。欧州では4ドアもラインナップされていたが、日本にはスポーティな2ドアのみ導入された。搭載されるエンジンは1.6Lの直4ハイメカツインカムとスポーツツインカム。スポーティな5バルブツインカムを搭載するGTには、スーパーストラットサス+スポーツABSを装備したグレードも用意されていた。内装もスポーティな雰囲気に作られており、質感もクラスを考えると上質と言える。また実用性を求める欧州市場向けだけに、リアの居住性も十分に確保されていた。(1992.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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