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ケイマンとツーリングハイエースを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  ケイマン   トヨタ  ツーリングハイエース
VS
209万円1350万円
ケイマンの相場表を見る
中古車相場 84.5万円175万円
ツーリングハイエースの相場表を見る
160 中古車掲載台数 9
  • ポルシェ ケイマン GT4 パワークラフト SクロノPKG 左H

    本体価格
    1299万円

  • ポルシェ ケイマン S PDK GTS20AW カーボンリアスポ TV

    本体価格
    438万円

  • ポルシェ ケイマン S PDK 後期 スポクロ スポステ 可変マフラー Bcam

    本体価格
    418.8万円

  • ポルシェ ケイマン S ポルシェデザイン エディション1 ティプトロニック 国内15台レザー仕上インテリSクロノ

    本体価格
    398万円

  • ポルシェ ケイマン PDK 右ハンスポクロPASM クルコンベージュ革D車

    本体価格
    378万円

  • ポルシェ ケイマン 2.7 

    本体価格
    260万円

  • ポルシェ ケイマン S 右H 6MT ベージュ革 スポクロ 19AW PC整備

    本体価格
    798万円

  • ポルシェ ケイマン ティプトロニック 左H 禁煙 2オーナー ナビ

    本体価格
    288万円

  • ポルシェ ケイマン ティプトロニック 2.7 茶革 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    225万円

  • ポルシェ ケイマン PDK 右ハンドル 禁煙車 黒革 純正ナビ

    本体価格
    478万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ツーリングハイエース 2.7 Vパッケージ 4WD 1オーナーナビBカメラTV片側Sドア禁煙ETC

    本体価格
    150万円

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    本体価格
    155万円

  • トヨタ ツーリングハイエース 2.7 

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ツーリングハイエース 3.0 ディーゼルターボ 

    本体価格
    138万円

  • トヨタ ツーリングハイエース 3.0 Vパッケージ ディーゼルターボ 4WD キーレス ETC サンルーフ フォグランプ

    本体価格
    97.6万円

  • トヨタ ツーリングハイエース 3.0 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    159.5万円

  • トヨタ ツーリングハイエース 3.0 ディーゼルターボ 

    本体価格
    175万円

  • トヨタ ツーリングハイエース 3.0 Vパッケージ ディーゼルターボ サンルーフ ETC タイベル交換済み

    本体価格
    84.5万円

  • トヨタ ツーリングハイエース 2.7 Vパッケージ 4WD 

    本体価格
    145万円

関東
75
678.9万円
関西
33
635.7万円
東海
30
518.3万円
北海道
2
298万円
九州
9
779.5万円
東北
1
514.1万円
北陸・甲信越
6
481.2万円
中国
3
800万円
四国
1
629万円
地域別台数
関東
2
124万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
84.5万円
東北
1
97.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
5
154.5万円

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ケイマンとツーリングハイエースのカタログ情報を比較する

ポルシェ  ケイマン   トヨタ  ツーリングハイエース
612万円1064万円 新車時価格 259.5万円338万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4380×1801×1294  他 全長x全幅x全高(mm) 4795×1710×1960  他
2706~3799 排気量(cc) 2693~2982
275~385 最高出力(馬力) 140~145
MR 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 8名
--- 10.15モード燃費 8.6~9.5km/L

より軽く、より低く、より俊敏になった3代目

911、ボクスターに続くポルシェ第3のスポーツカーシリーズであるミッドシップ2シータークーペ。ケイマンの2代目モデルとなるが、ポルシェは2008年のL.A.オートショーで発表したモデルを加えて“第3世代モデル”と評している。より低くなったボディは、ホイールベース、全長ともに引き伸ばされ、スタイリッシュなデザインとなっている。また、軽量化とパワーに磨きがかけられ効率と速さを両立。車重は先代モデル比で最大-30 kgも軽量化されている。エンジンは最高出力275psを発生する2.7Lと、同325psを発生する3.4Lの水平対向6気筒をラインナップ。どちらのエンジンも6速のマニュアルトランスミッションとツインクラッチの7速PDKが用意されている。ベーシックモデルである2.7L車でも0-100 km加速は5.4秒、最高速度は266 km/hをマークする(2012.12)
解説

スポーティさを強調したLサイズミニバン

ハイエースレジアスやグランビアとシャージを共有するLサイズミニバン。ハイエースレジアスがマイナーチェンジをしてレジアスへ車名変更した時に、兄弟車として登場した。外観はレジアスよりも彫の深いデザインで、エアロパーツを採用したスポーティな雰囲気が特徴だ。ドアは2+助手席のリアスライドドアという構成で、7人乗りと人乗りが用意されている。フロントシートに回転対座を、セカンド&サードシートに脱着シートを採用しているのが特徴だ。エンジンは2.7Lの直6ガソリンと3Lディーゼルターボの2種類。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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