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ピクシススペースとケイマンを比較! - みんなの比較車種

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ピクシススペースとケイマンの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシススペース   ポルシェ  ケイマン
VS
2.9万円90.1万円
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中古車相場 209.8万円1258万円
ケイマンの相場表を見る
301 中古車掲載台数 137
  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム RS 純正ナビTV/HID/IC-TURBO/絨毯マット/ETC付

    本体価格
    32.9万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム X ・社外ナビ・フルセグTV・スマートキー・純正HIDヘッドライト・ETC・Bluetooth接続可

    本体価格
    59.5万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X 純正メモリーナビ ワンセグTV アイドリングストップ フルセグTV Bluetooth接続 CD ABS 盗難防止システム 衝突安全ボディ パワーウィンドウ パワーステアリング オートエアコン 運転席助手席エアバッグ

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X 4WD 

    本体価格
    23万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L 4WD アイドリングストップ キーレス タイヤセット付属

    本体価格
    63万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X スマートキー エコアイドル アイドリングストップ ETC HIDヘッドライト CD 電動格納ミラー ベンチシート レザー調ステアリング

    本体価格
    26.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L 緊急告知 年内の営業は終了しました新年初

    本体価格
    40万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X 純正ナビ/Bluetooth/ecoIDLEインテリキー/新品タイヤ4本付き

    本体価格
    51万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム RS 4WD 軽乗用・ターボ・4WD

    本体価格
    69万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L ワンオーナー フルセグ BTオーディオ

    本体価格
    37.8万円

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    本体価格
    276万円

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  • ポルシェ ケイマン GTS (Type981) 左H 正規D車 6速MT スポクロ 専用エクステリア ガ-ネットレッドナチュラル革インテリア シ-トヒ-タ- 純正ナビ Bカメラ 電格ミラ- バイキセノンHL(PDLS付) スポ-ツシャシ- スポエグ 赤キャリパ- 純正20AW

    本体価格
    718万円

  • ポルシェ ケイマン GTS 6MT スポーツクロノPKG 黒レザー

    本体価格
    849.9万円

  • ポルシェ ケイマン PDK 右ハンドル パドルシフト ディーラー車

    本体価格
    245万円

  • ポルシェ ケイマン S 

    本体価格
    515万円

  • ポルシェ ケイマン S PDK 弊社買取 PC整備記録28回 パドル スポクロ PASM ヒーター 電格ミラー バックカメラ

    本体価格
    350万円

  • ポルシェ ケイマン PDK レッドオールレザーインテリア/スポーツクロノ/BOSE/ナビTV/スポーツ+/ケイマンS 18インチアルミホイール/カラークレスト/スポーツテールパイプ/アルカンターラステアリング/スポーツデザインステアリング/D車

    本体価格
    359.9万円

関東
60
39.7万円
関西
26
37.2万円
東海
34
34.8万円
北海道
26
39.7万円
九州
57
37万円
東北
34
38.5万円
北陸・甲信越
27
41.1万円
中国
21
33.5万円
四国
16
36.7万円
地域別台数
関東
53
561.9万円
関西
30
496.7万円
東海
25
397.1万円
北海道
2
407万円
九州
7
591.9万円
東北
3
584万円
北陸・甲信越
7
703.3万円
中国
8
471.9万円
四国
2
294.5万円

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ピクシススペースとケイマンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシススペース   ポルシェ  ケイマン
112万円166.2万円 新車時価格 612万円1064万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1801×1294  他
658 排気量(cc) 2706~3799
52~64 最高出力(馬力) 275~385
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
18.2~27.5km/L 10.15モード燃費 ---

トヨタ初となる軽自動車

トヨタとダイハツとの間で合意した軽自動車OEM供給の第一弾となるモデルが、ピクシス スペースとなる。トヨタにとっては初の軽自動車モデルとなる。ベースとなったのは、ダイハツのムーブコンテ。2490mmのロングホイールベースと2000mmの室内長などにより、大人4人がくつろげる広い室内空間と十分なラゲージスペースが実現された。エンジンは、NAとインタークーラーターボ付きの2種類を用意。全車にCVTが組み合され、滑らかな走りと低燃費が実現された。さらにアイドリングストップシステム“eco IDLE(エコアイドル)”を搭載した一部グレードは、10・15モード走行燃費25.5km/Lを達成。高い燃費性能が与えられている。(2011.9)
解説

より軽く、より低く、より俊敏になった3代目

911、ボクスターに続くポルシェ第3のスポーツカーシリーズであるミッドシップ2シータークーペ。ケイマンの2代目モデルとなるが、ポルシェは2008年のL.A.オートショーで発表したモデルを加えて“第3世代モデル”と評している。より低くなったボディは、ホイールベース、全長ともに引き伸ばされ、スタイリッシュなデザインとなっている。また、軽量化とパワーに磨きがかけられ効率と速さを両立。車重は先代モデル比で最大-30 kgも軽量化されている。エンジンは最高出力275psを発生する2.7Lと、同325psを発生する3.4Lの水平対向6気筒をラインナップ。どちらのエンジンも6速のマニュアルトランスミッションとツインクラッチの7速PDKが用意されている。ベーシックモデルである2.7L車でも0-100 km加速は5.4秒、最高速度は266 km/hをマークする(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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