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ケイマンとランドクルーザー250を比較! - みんなの比較車種

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ケイマンとランドクルーザー250の中古車情報を比較する

ポルシェ  ケイマン   トヨタ  ランドクルーザー250
VS
189万円1350万円
ケイマンの相場表を見る
中古車相場 765万円1280万円
ランドクルーザー250の相場表を見る
150 中古車掲載台数 77
  • ポルシェ ケイマン 2.7 6MT 記録簿 TV 電動ミラ- 青内装 ヒ-タ-

    本体価格
    598万円

  • ポルシェ ケイマン ティプトロニック 

    本体価格
    276万円

  • ポルシェ ケイマン PDK 

    本体価格
    365万円

  • ポルシェ ケイマン GTS PDK スポクロ スポエグ 2015yモデル

    本体価格
    878万円

  • ポルシェ ケイマン GTS PDK レザーインテリア 電動格納ドアミラー

    本体価格
    1029万円

  • ポルシェ ケイマン S PDK 本革・ナビTVバックカメラコーナーセンサー

    本体価格
    619.9万円

  • ポルシェ ケイマン 2.7 5MT カロッツェリアナビ HIDヘッド

    本体価格
    286万円

  • ポルシェ ケイマン GT4 スポクロ カーボンパネル オートエアコン

    本体価格
    1230万円

  • ポルシェ ケイマン GT4 スポーツクロノPKG オートエアコン

    本体価格
    1298万円

  • ポルシェ ケイマン S 6MT OZレーシング19AW PASM 純ナビ

    本体価格
    768万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    880.9万円

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    本体価格
    848万円

関東
64
713万円
関西
31
620.9万円
東海
31
530万円
北海道
3
296.6万円
九州
9
922.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
8
718.9万円
中国
3
409万円
四国
1
560万円
地域別台数
関東
17
984.3万円
関西
23
891.9万円
東海
19
868.6万円
北海道
5
895.8万円
九州
6
985.2万円
東北
5
882.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
1186.9万円
四国
0
---

ケイマンの中古車を探す

ランドクルーザー250の中古車を探す

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ケイマンとランドクルーザー250のカタログ情報を比較する

ポルシェ  ケイマン   トヨタ  ランドクルーザー250
612万円1064万円 新車時価格 520万円785万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4380×1801×1294  他 全長x全幅x全高(mm) 4925×1980×1935  他
2706~3799 排気量(cc) 2693~2754
275~385 最高出力(馬力) 163~204
MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

より軽く、より低く、より俊敏になった3代目

911、ボクスターに続くポルシェ第3のスポーツカーシリーズであるミッドシップ2シータークーペ。ケイマンの2代目モデルとなるが、ポルシェは2008年のL.A.オートショーで発表したモデルを加えて“第3世代モデル”と評している。より低くなったボディは、ホイールベース、全長ともに引き伸ばされ、スタイリッシュなデザインとなっている。また、軽量化とパワーに磨きがかけられ効率と速さを両立。車重は先代モデル比で最大-30 kgも軽量化されている。エンジンは最高出力275psを発生する2.7Lと、同325psを発生する3.4Lの水平対向6気筒をラインナップ。どちらのエンジンも6速のマニュアルトランスミッションとツインクラッチの7速PDKが用意されている。ベーシックモデルである2.7L車でも0-100 km加速は5.4秒、最高速度は266 km/hをマークする(2012.12)
解説

ランドクルーザーの中核モデルが新登場

ランドクルーザーのラインナップに新たに加わった、新シリーズ。ランドクルーザーの中核モデルとして、悪路走破性をベースに扱いやすさが付与されている。原点回帰をキーワードに「質実剛健を追求し、ユーザーの生活と実用を追求し、ユーザーに信頼される車」をコンセプトに定め、開発された。ランドクルーザー初となる、電動パワーステアリングにより、オフロード、オンロードを問わない扱いやすさを実現。さらに、フロントスタビライザーの状態を切りかえることによって、舗装路、オフロード走行時の安定性や走破性などを確保する「SDM(スタビライザーディスコネクト機構)」が搭載された。パワートレインは、2.8Lディーゼル直噴ターボと8速AT、2.7Lガソリン+6速ECT(AT)の2種類。駆動方式はセンターデフにトルセンLSDを備えたフルタイム4WDとなる。(2024.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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