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ケイマンとフォルクスワーゲンCCを比較! - みんなの比較車種

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ケイマンとフォルクスワーゲンCCの中古車情報を比較する

ポルシェ  ケイマン   フォルクスワーゲン  フォルクスワーゲンCC
VS
209万円1350万円
ケイマンの相場表を見る
中古車相場 99.8万円108万円
フォルクスワーゲンCCの相場表を見る
163 中古車掲載台数 2
  • ポルシェ ケイマン GTS PDK レザーインテリア 電動格納ドアミラー

    本体価格
    979万円

  • ポルシェ ケイマン S PDK ナビTVカメラ18アルミ後期スポーツクロPKG

    本体価格
    420万円

  • ポルシェ ケイマン GTS 6MT スポクロ スポエグ PASM 20AW 2年保証

    本体価格
    1028万円

  • ポルシェ ケイマン ブラックエディション PDK スポクロ BOSE 20カレラクラシック PDLS

    本体価格
    500.8万円

  • ポルシェ ケイマン S ティプトロニック 純正AW ナビ 革シート ヒーター

    本体価格
    271.5万円

  • ポルシェ ケイマン S PDK スポエグ 20AW スポーツステアリング

    本体価格
    668万円

  • ポルシェ ケイマン S PDK 純正19インチアルミスポーツステアリング

    本体価格
    629万円

  • ポルシェ ケイマン S 6速MT スポーツシート スポーツステア BOSE

    本体価格
    789.9万円

  • ポルシェ ケイマン GT4 クラブスポーツ・クロノパッケージ 禁煙車

    本体価格
    1298万円

  • ポルシェ ケイマン S ティプトロニック 純正ナビ フルセグTV ETC シートヒーター

    本体価格
    348万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン フォルクスワーゲンCC 1.8 TSI テクノロジーパッケージ 革地ナビBカメETC18AWHIDヒータ

    本体価格
    99.8万円

  • フォルクスワーゲン フォルクスワーゲンCC 1.8 TSI 

    本体価格
    108万円

関東
75
717.5万円
関西
33
591.1万円
東海
32
533万円
北海道
2
298万円
九州
8
859万円
東北
1
514.1万円
北陸・甲信越
6
441.2万円
中国
5
801.8万円
四国
1
629万円
地域別台数
関東
1
108万円
関西
1
99.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ケイマンの中古車を探す

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ケイマンとフォルクスワーゲンCCのカタログ情報を比較する

ポルシェ  ケイマン   フォルクスワーゲン  フォルクスワーゲンCC
612万円1064万円 新車時価格 499万円563.8万円
クーペ ボディタイプ セダン
4380×1801×1294  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1855×1425
2706~3799 排気量(cc) 1798
275~385 最高出力(馬力) 160
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

より軽く、より低く、より俊敏になった3代目

911、ボクスターに続くポルシェ第3のスポーツカーシリーズであるミッドシップ2シータークーペ。ケイマンの2代目モデルとなるが、ポルシェは2008年のL.A.オートショーで発表したモデルを加えて“第3世代モデル”と評している。より低くなったボディは、ホイールベース、全長ともに引き伸ばされ、スタイリッシュなデザインとなっている。また、軽量化とパワーに磨きがかけられ効率と速さを両立。車重は先代モデル比で最大-30 kgも軽量化されている。エンジンは最高出力275psを発生する2.7Lと、同325psを発生する3.4Lの水平対向6気筒をラインナップ。どちらのエンジンも6速のマニュアルトランスミッションとツインクラッチの7速PDKが用意されている。ベーシックモデルである2.7L車でも0-100 km加速は5.4秒、最高速度は266 km/hをマークする(2012.12)
解説

パサートから独立し、日本でのフラッグシップモデルに

4ドアクーペ「パサート CC」が名前を変えたフォルクスワーゲンの国内最上級モデル。エクステリアはスタイリッシュな4ドアクーペデザインを踏襲。さらに、水平基調を強調する最新のフォルクスワーゲンデザインとなっている。室内はナッパレザーのシートなど高級素材を採用。さらに、遮音ガラスや、遮音材を多用することで、上級モデルにふさわしい優れた静粛性が実現されている。パワートレインは1.8L直4直噴DOHCターボと、フォルクスワーゲン独自の7速DSGの組み合わせ。オプションで30km/hで自動ブレーキをかける「プリクラッシュブレーキシステム」が用意されている(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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