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ボクスターとバディを比較! - みんなの比較車種

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ボクスターとバディの中古車情報を比較する

ポルシェ  ボクスター   光岡自動車  バディ
VS
77.5万円1730万円
ボクスターの相場表を見る
中古車相場 678万円808万円
バディの相場表を見る
212 中古車掲載台数 16
  • ポルシェ ボクスター S PDK 

    本体価格
    869万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 

    本体価格
    128万円

  • ポルシェ ボクスター GF-98665 ピンクカラー 

    本体価格
    220.8万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 右H 6MT 19インチAW 屋根下保管 Bカメラ

    本体価格
    720万円

  • ポルシェ ボクスター GTS PDK スポクロ スポエキ GTステア BOSE ドラレコ

    本体価格
    1079万円

  • ポルシェ ボクスター S ティプトロニックS 

    本体価格
    208万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 正規D車 バサルトブラック 5MT

    本体価格
    197万円

  • ポルシェ ボクスター 2.9 PDK 後期 スポクロ 黒幌 ナビ クルコン 2年保証

    本体価格
    375万円

  • ポルシェ ボクスター 2.5 ティプトロニックS 幌スクリーン交換済ディスプレイオーディオ

    本体価格
    140万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 ティプトロニックS 右ハンドル Bluetooth対応ナビ

    本体価格
    192万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 バディ 2.5 ハイブリッド ST E-Four 4WD ワンオーナー・社外AW・アルパイン9型ナビ

    本体価格
    808万円

  • 光岡自動車 バディ 2.5 ハイブリッド ST オプションレザーシート 16インチアルミ

    本体価格
    728万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20ST 1オーナー ガラスSR 純正ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    678万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20ST ・ワンオーナー・禁煙車

    本体価格
    728万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20LX 4WD パノラマムーンルーフ 16インチAW

    本体価格
    798万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20DX 4WD 本革シート サンルーフ 社外ナビBカメラ

    本体価格
    718万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20ST 4WD LED・LTA・PCS・BSM・RCTA・PKSB・RSA

    本体価格
    708万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20DX 4WD ノースカロライナブルー/ホワイト

    本体価格
    720万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20DX 4WD 純正ナビTV サンルーフ BSM ETC LED

    本体価格
    693.6万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20ST ヴィンテージアルミ ホワイトルーフ

    本体価格
    698万円

関東
105
484.6万円
関西
37
325.9万円
東海
33
396.1万円
北海道
4
295.3万円
九州
5
490万円
東北
2
204万円
北陸・甲信越
11
580.7万円
中国
12
418.3万円
四国
3
317.6万円
地域別台数
関東
10
746.1万円
関西
0
---
東海
4
732.5万円
北海道
1
708万円
九州
0
---
東北
1
678万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ボクスターとバディのカタログ情報を比較する

ポルシェ  ボクスター   光岡自動車  バディ
584万円1012万円 新車時価格 469.7万円697.6万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
4374×1801×1282  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1865×1690  他
2706~3799 排気量(cc) 1986~2487
265~375 最高出力(馬力) 171~178
MR 駆動方式 4WD、FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽量ボディと優れたパフォーマンスを獲得した3代目

ポルシェのエントリーモデルに当たるミッドシップ2シータースポーツの3代目。大幅な軽量化やホイールべースおよびトレッドの拡大、ホイールの大径化など、包括的な変更が施された。従来型同様、ノーマルのボクスターとハイパフォーマンス版のボクスターSの2モデルが用意された。ボクスターは排気量を2.9Lから2.7Lにダウンサイズしながらも最高出力は従来型比+10psの265psを達成。ボクスターSも排気量は従来型同様の3.4Lで最高出力は+5psの315psを獲得した。いずれのエンジンも出力だけでなく、燃費性能も向上。ミッションは6速MTかツインクラッチの7速PDKが用意された(2012.6)
解説

ミツオカ初となるSUVモデル

ミツオカ初となるSUVモデル。群雄割拠のSUV市場において、「自然体でサラリと乗りこなせる相棒」をコンセプトに掲げて開発されたモデルとなる。気持ちの良いアウトドアライフや、仲間とワイワイ楽しめるサーフィンやスキー、スタイリッシュな街乗り車など、多彩なライフスタイルにマッチ。幅広いユーザーが楽しめる、遊び心あふれたライフスタイルを提案するモデルに仕立てられている。ベースとなるのはトヨタのRAV4で、前後の意匠にアメリカンSUVのような装飾が施された。パワートレインは、2L直4エンジンとCVTの組み合わせ、または2.4Lハイブリッドの2種類を用意。台数限定車ではなく、カタログ車としてラインナップされている。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではボクスターの中古車は212台、バディの中古車は16台掲載しています。
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