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ボクスターとボンネビルを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  ボクスター   ポンテアック  ボンネビル
VS
77.5万円1730万円
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中古車相場 ---
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212 中古車掲載台数 1
  • ポルシェ ボクスター ブラックエディション PDK ベージュ幌 TWSホイール

    本体価格
    720万円

  • ポルシェ ボクスター S 6速MT ジュビリーフロントエアロバンパー

    本体価格
    328万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 6速マニュアルミッション

    本体価格
    795万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 Bluetooth ETC 純アルミ

    本体価格
    228万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 ATS製18AW F・Rスポイラー ナビTVBカメ

    本体価格
    応談

  • ポルシェ ボクスター 2.7 左H 5MT 19インチ HID ナビ

    本体価格
    140.9万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 PDK 赤幌 カーボンエアロ H&Rダウンサス 19AW

    本体価格
    475万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 

    本体価格
    268万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 PDK 弊社顧客様仕入 純正TVナビ ベージュ内装

    本体価格
    545万円

  • ポルシェ ボクスター スパイダー スパイダークラシック カーボンインテリア

    本体価格
    1442.5万円

ピックアップ中古車
  • ポンテアック ボンネビル  

    本体価格
    440万円

関東
105
484.6万円
関西
37
325.9万円
東海
33
396.1万円
北海道
4
295.3万円
九州
5
490万円
東北
2
204万円
北陸・甲信越
11
580.7万円
中国
12
418.3万円
四国
3
317.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
440万円
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ボクスターとボンネビルのカタログ情報を比較する

ポルシェ  ボクスター   ポンテアック  ボンネビル
584万円1012万円 新車時価格 450万円540万円
オープン ボディタイプ セダン
4374×1801×1282  他 全長x全幅x全高(mm) 5055×1840×1415  他
2706~3799 排気量(cc) 3787
265~375 最高出力(馬力) 165~205
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽量ボディと優れたパフォーマンスを獲得した3代目

ポルシェのエントリーモデルに当たるミッドシップ2シータースポーツの3代目。大幅な軽量化やホイールべースおよびトレッドの拡大、ホイールの大径化など、包括的な変更が施された。従来型同様、ノーマルのボクスターとハイパフォーマンス版のボクスターSの2モデルが用意された。ボクスターは排気量を2.9Lから2.7Lにダウンサイズしながらも最高出力は従来型比+10psの265psを達成。ボクスターSも排気量は従来型同様の3.4Lで最高出力は+5psの315psを獲得した。いずれのエンジンも出力だけでなく、燃費性能も向上。ミッションは6速MTかツインクラッチの7速PDKが用意された(2012.6)
解説

ポンティアックの最上級フルサイズセダン

1987(S62)年に登場したフルサイズのパーソナルセダン。ボディバリエーションは、4ドアセダンのみで駆動方式はFF(前輪駆動)だ。個性的でスポーティなフロントマスクと、大胆なウエッジシェイプは若者をターゲットにしたもの。搭載されるエンジンは3.8LのV6のOHVで、基本仕様は150psを発生した。LE、SE、SSEの3グレードを展開し、SEとSSEには、少し出力のアップしたシーケンシャルポート噴射の高性能エンジン(165ps)が搭載されたが、最終的にはすべてのグレードにこの高性能エンジンが採用された。組み合わされるミッションは4ATのみ。電子式のレベリングシステムも装備する。(1990.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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