| ポルシェ ボクスター | ルノー トゥインゴ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
77万円～1730万円
ボクスターの相場表を見る |
中古車相場 |
29万円～360万円
トゥインゴの相場表を見る |
| 213台 | 中古車掲載台数 | 199台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| ポルシェ ボクスター | ルノー トゥインゴ | |
|---|---|---|
| 584万円～1012万円 | 新車時価格 | 169万円～289万円 |
| オープン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4374×1801×1282 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3620×1650×1545 他 |
| 2706～3799 | 排気量(cc) | 897～998 |
| 265～375 | 最高出力（馬力） | 65～109 |
| MR | 駆動方式 | RR |
| 2名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
軽量ボディと優れたパフォーマンスを獲得した3代目 ポルシェのエントリーモデルに当たるミッドシップ2シータースポーツの3代目。大幅な軽量化やホイールべースおよびトレッドの拡大、ホイールの大径化など、包括的な変更が施された。従来型同様、ノーマルのボクスターとハイパフォーマンス版のボクスターSの2モデルが用意された。ボクスターは排気量を2.9Lから2.7Lにダウンサイズしながらも最高出力は従来型比＋10psの265psを達成。ボクスターSも排気量は従来型同様の3.4Lで最高出力は＋5psの315psを獲得した。いずれのエンジンも出力だけでなく、燃費性能も向上。ミッションは6速MTかツインクラッチの7速PDKが用意された（2012.6） |
解説 |
パリが仕立てたコンパクトハッチバック 初代ルノートゥインゴや、サンクのデザインエッセンスを最新のルノーデザインに取り入れたコンパクトハッチバック。パリの入り組んだ路地を走るために前輪の切れ角を増やすべくRRレイアウトが採用された。最小回転半径はクラストップレベルの4.3mを実現している。リアに搭載されるエンジンは最高出力90ps／最大トルク135N・mを発生する0.9L直3ターボで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速エフィシェントデュアルクラッチが採用された。エンジン負荷の軽減や燃料消費を抑えるエナジースマートマネージングが搭載されたほか、安全装備も充実されている（2016.9） |
ボクスターとトゥインゴの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ボクスターとトゥインゴの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではボクスターの中古車は213台、トゥインゴの中古車は199台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
