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カイエンとA1スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  カイエン   アウディ  A1スポーツバック
VS
48万円1928万円
カイエンの相場表を見る
中古車相場 57.8万円388万円
A1スポーツバックの相場表を見る
367 中古車掲載台数 182
  • ポルシェ カイエン GTS ティプトロニックS 4WD 黒半革 Bカメラ ナビTV 赤キャリパ- RS20AW

    本体価格
    258万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD ヤナセ下取 1オ-ナ-車 ALLディーラー整備

    本体価格
    144.8万円

  • ポルシェ カイエン S ハイブリッド 4WD ナビTV パノラマルーフ ワンオーナー 左H

    本体価格
    290万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD ディーラー整備車両 SRナビ地デジBカメラ

    本体価格
    145万円

  • ポルシェ カイエン ターボ ティプトロニックS 4WD 新車保証書 取説 キー2個

    本体価格
    385万円

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD OP710 カイザーグレー SR クロノ Rアクスル

    本体価格
    1380万円

  • ポルシェ カイエン GTS ティプトロニックS 4WD エアサス パノラマ マトリックス BOSE

    本体価格
    1678万円

  • ポルシェ カイエン S ティプトロニックS 4WD ディーラー整備車両 左ハンドル 黒革シート

    本体価格
    85万円

  • ポルシェ カイエン GTS ティプトロニックS 4WD パノラマルーフ スポーツクロノPKG

    本体価格
    1198万円

  • ポルシェ カイエン S ティプトロニックS 4WD PDLSヘッドライト・BOSE・スポクロ

    本体価格
    369.7万円

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    366.7万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI コンビニエンスアシスタンス・ナビPKG

    本体価格
    315万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI 純正ナビTV ETC ドラレコ

    本体価格
    129万円

関東
160
447.9万円
関西
62
598.7万円
東海
76
563.3万円
北海道
20
598万円
九州
24
552.3万円
東北
8
452.3万円
北陸・甲信越
6
553.2万円
中国
7
657.1万円
四国
4
240.1万円
地域別台数
関東
57
215.9万円
関西
35
176.4万円
東海
34
209.8万円
北海道
6
222.6万円
九州
14
146.9万円
東北
9
161.3万円
北陸・甲信越
12
188.6万円
中国
9
191.3万円
四国
6
161.2万円

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カイエンとA1スポーツバックのカタログ情報を比較する

ポルシェ  カイエン   アウディ  A1スポーツバック
976万円2534万円 新車時価格 294万円483万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4920×1985×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4040×1740×1435  他
2893~3996 排気量(cc) 999~1497
304~599 最高出力(馬力) 95~150
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エンジン、シャシー、コネクティビティなどすべてを刷新

911をSUVに仕立てたような独自のモデルとして人気を博す、ポルシェのフラッグシップSUVの3代目。前後サイズの異なるタイヤとリアアクスルステアリングなど、スポーツカーライクな装備に加え、アクティブ制御の4WDシステム、3チャンバーエアサスペンションなどにより、オンロード性能を改善。車重は約65kgの軽減が図られた新型シャシーを採用。なおかつオフロード性能も高められている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生する3L V6ターボ、同440ps/550N・mを発生する2.9L V6ツインターボ。また、各デジタル機能はボイスコントロールなどで直感的に操作することができ、標準装備のポルシェコネクトプラスを使用してオンラインサービスとインターネットにアクセスすることも可能。(2017.12)
解説

全方位にわたって進化した、プレミアムコンパクトハッチの2代目

8年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジされた、プレミアムコンパクトハッチバック。95mm延長されたホイールベースにより、上位セグメントに迫る居住空間が実現された。荷室容量も従来型比+65Lと大幅に拡大された。また、運転支援システムも上位モデル譲りの内容が与えられた。レーダーセンサーで前方を走る車や、道路を横断する歩行者などを検知し、警告または必要に応じて緊急自動ブレーキを作動させる、「アウディプレゼンスフロント」が全車に標準装備される。エンジンは、1L直3と1.5L直4の2種類が設定された。後者には気筒休止システムも採用され、効率を追求。組み合わされるトランスミッションは、全車7速Sトロニックとなる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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