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カイエンとGクラスを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  カイエン   AMG  Gクラス
VS
48万円3100万円
カイエンの相場表を見る
中古車相場 458万円1998万円
Gクラスの相場表を見る
360 中古車掲載台数 28
  • ポルシェ カイエン S ティプトロニックS 4WD サンルーフ・純正18AW・レザーシート・キセノン・前後ソナー・レッドキャリパー・カロッツェリアフルセグナビ・ブルートゥース・バックカメラ・ETC・ドラレコ・レーダー・リヤフィルム・340馬力V8

    本体価格
    88万円

  • ポルシェ カイエン プラチナエディション ティプトロニックS 4WD クルーズコントロール ベージュ革 スポーツクロノ シートヒーター 8wayパワーシート SDナビ 地デジ Bカメラ 純正19AW 禁煙 正規D車

    本体価格
    278万円

  • ポルシェ カイエン GTS ティプトロニックS 4WD ユーザー買取車 スポーツクロノPKG PDLS エアサス  スポーツエキゾースト 純正ナビ イージークローザードア 360°カメラ 社外テレビ シートヒーター

    本体価格
    980万円

  • ポルシェ カイエン S ハイブリッド 4WD 3.0スーパーチャージャー スポーツクロノパッケージ ゼイ優遇車 黒革シート サンルーフ 左右シートヒーター パワーバックドア 純正19AW 禁煙車 ETC Bカメラ

    本体価格
    212万円

  • ポルシェ カイエン E ハイブリッド ティプトロニックS 4WD 黒革 パノラマ スポクロ シートヒーター PCMナビ 社外TV 全周C  ACC LCA LDW LEDヘッドライト エントリーD PASM パワステプラス ウッドコンビステアリング ステアリングヒーター 純正20AW(ブラック) 禁煙 右H 正規D

    本体価格
    698万円

  • ポルシェ カイエン S ティプトロニックS 4WD 21RSスパイダー マトリックスLED

    本体価格
    676万円

  • ポルシェ カイエン S ハイブリッド 4WD シートH 黒革 SR 地デジ・ナビ パワーバックドア バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    189万円

  • ポルシェ カイエン GTS ティプトロニックS 4WD パノラマSR/FシートH/ACC/レーンチェンジ

    本体価格
    1090万円

  • ポルシェ カイエン GTS スポーツクロノパッケージ 禁煙車 サンルーフ クロノエキゾースト 純正ナビ フルセグ バックカメラ 電動Rゲート クルーズコントロール LEDヘッドライト ETC パワーシート シートヒーター クリアランスソナー キーレス

    本体価格
    297.9万円

  • ポルシェ カイエン プラチナエディション ティプトロニックS 4WD ワンオーナー スポーツクロノPKG BOSEサウンド 半革シート サンルーフ パノラミックビュー ポルシェエントリードライブ 純正20インチAW 純正ナビ ETC Pシート シートH Pバックドア

    本体価格
    401.8万円

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    応談

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    本体価格
    940.5万円

関東
157
448.1万円
関西
60
564.2万円
東海
70
524.4万円
北海道
14
447.8万円
九州
18
372.2万円
東北
11
650.6万円
北陸・甲信越
18
520万円
中国
4
302.5万円
四国
8
624.9万円
地域別台数
関東
17
848.6万円
関西
3
1183.5万円
東海
4
839.3万円
北海道
0
---
九州
4
819.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カイエンとGクラスのカタログ情報を比較する

ポルシェ  カイエン   AMG  Gクラス
976万円2534万円 新車時価格 1606.5万円3410万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4920×1985×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4105×1800×1965  他
2893~3996 排気量(cc) 3605~5980
304~599 最高出力(馬力) 258~612
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 5.4~6km/L

エンジン、シャシー、コネクティビティなどすべてを刷新

911をSUVに仕立てたような独自のモデルとして人気を博す、ポルシェのフラッグシップSUVの3代目。前後サイズの異なるタイヤとリアアクスルステアリングなど、スポーツカーライクな装備に加え、アクティブ制御の4WDシステム、3チャンバーエアサスペンションなどにより、オンロード性能を改善。車重は約65kgの軽減が図られた新型シャシーを採用。なおかつオフロード性能も高められている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生する3L V6ターボ、同440ps/550N・mを発生する2.9L V6ツインターボ。また、各デジタル機能はボイスコントロールなどで直感的に操作することができ、標準装備のポルシェコネクトプラスを使用してオンラインサービスとインターネットにアクセスすることも可能。(2017.12)
解説

2tを超えるボディでも圧倒的な走りを実現

メルセデス・ベンツの本格的なクロスカントリー4WDであるGクラス(ゲレンデバーゲン)にも1995(H7)年からAMGモデルが設定されている。この時点で設定されたのはG36とG36ロングの2グレードで、当時のCクラスのAMGモデルであるC36に搭載されていたのと同じ3.6Lの直6DOHCエンジンを搭載した。動力性能は258ps/36.2kg-mで、標準モデル、ロングボディとも2tを超える車両重量に対応できる性能を備えていた。サスペンションは前後ともラバーコーン式で、形式は標準モデルと変わらないが、AMGの手によるチューニングが行われている。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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