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カイエンとDB9ヴォランテを比較! - みんなの比較車種

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カイエンとDB9ヴォランテの中古車情報を比較する

ポルシェ  カイエン   アストンマーティン  DB9ヴォランテ
VS
48万円1928万円
カイエンの相場表を見る
中古車相場 475万円960万円
DB9ヴォランテの相場表を見る
371 中古車掲載台数 10
  • ポルシェ カイエン S ハイブリッド 4WD 革シート サンルーフ Bカメラ ETC ナビ TV

    本体価格
    269.5万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD ベージュ革 禁煙車 記録簿 スペアキー

    本体価格
    198万円

  • ポルシェ カイエン S ハイブリッド 4WD 黒革 22インチAW イエローキャリパー

    本体価格
    200万円

  • ポルシェ カイエン S ティプトロニックS 4WD ナビTVサンルーフ黒革シート鑑定書付禁煙車

    本体価格
    298.8万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD 自社 ローン ナビ TV DVD BT ETCドラレコ

    本体価格
    209.8万円

  • ポルシェ カイエン GTS ティプトロニックS 4WD 

    本体価格
    485万円

  • ポルシェ カイエン GTS ティプトロニックS 4WD 左H スポクロ スポエク サンルーフ

    本体価格
    398.8万円

  • ポルシェ カイエン S ティプトロニックS 4WD ACC BOSE 全周囲カメラ ポルシェエントリー

    本体価格
    558.4万円

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD 黒革 マトリLED PCM 地デジ360C ACC 1オナ

    本体価格
    534.5万円

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD スポーツクロノパッケージ

    本体価格
    1228万円

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    670万円

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    475万円

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    本体価格
    669万円

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    本体価格
    520.8万円

  • アストンマーティン DB9ヴォランテ タッチトロニック タンレザー/ソフトトップブラック

    本体価格
    510万円

  • アストンマーティン DB9ヴォランテ タッチトロニック 

    本体価格
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  • アストンマーティン DB9ヴォランテ タッチトロニック 記録簿付

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    668万円

  • アストンマーティン DB9ヴォランテ タッチトロニック 6.0L V12 正規D車 TWS20アルミ

    本体価格
    698万円

関東
161
450.5万円
関西
64
591万円
東海
76
563.2万円
北海道
20
598万円
九州
24
552.3万円
東北
9
467.9万円
北陸・甲信越
6
553.2万円
中国
7
657.1万円
四国
4
240.1万円
地域別台数
関東
8
687万円
関西
0
---
東海
2
594万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カイエンとDB9ヴォランテのカタログ情報を比較する

ポルシェ  カイエン   アストンマーティン  DB9ヴォランテ
976万円2534万円 新車時価格 1953万円2543.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4920×1985×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4710×1875×0  他
2893~3996 排気量(cc) 5935
304~599 最高出力(馬力) 450~547
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

エンジン、シャシー、コネクティビティなどすべてを刷新

911をSUVに仕立てたような独自のモデルとして人気を博す、ポルシェのフラッグシップSUVの3代目。前後サイズの異なるタイヤとリアアクスルステアリングなど、スポーツカーライクな装備に加え、アクティブ制御の4WDシステム、3チャンバーエアサスペンションなどにより、オンロード性能を改善。車重は約65kgの軽減が図られた新型シャシーを採用。なおかつオフロード性能も高められている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生する3L V6ターボ、同440ps/550N・mを発生する2.9L V6ツインターボ。また、各デジタル機能はボイスコントロールなどで直感的に操作することができ、標準装備のポルシェコネクトプラスを使用してオンラインサービスとインターネットにアクセスすることも可能。(2017.12)
解説

カーボン+マグネシウムでボディを軽量化

アルミ接着フレームを採用した独特のボディ構造をもつDB9のルーフを切ってオープンボディに仕上げたのがDB9ヴォランテ。基本は2+2のクーペであるDB9と共通で、アルミのほかカーボンファイバー製のドライブシャフト、マグネシウム製のドアトリムなどの新素材によって大幅な軽量化を図っており、オープンボディの重量の増加を極力抑えている。エンジンは5.9LのV12DOHCで、335kW/570N・mの動力性能を発揮する。タッチトロニックと呼ぶパドルシフト付きの6速ATと6速MTが設定される。(2004.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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