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カイエンとDB11を比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  カイエン   アストンマーティン  DB11
VS
48万円2400万円
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中古車相場 1045万円1850万円
DB11の相場表を見る
321 中古車掲載台数 38
  • ポルシェ カイエン GTS ティプトロニックS 4WD GTSインテリアパッケージ

    本体価格
    1580万円

  • ポルシェ カイエン S ティプトロニックS 4WD スポーツクロノPKG エアサス 4眼ライト禁煙

    本体価格
    378万円

  • ポルシェ カイエン S ハイブリッド 4WD ディーラー整備車両 整備記録簿 V6スーパーチャージャー+モーターハイブリット 純正20インチアルミ 革シート SDナビ地デジBカメラCD録音DVD再生ブルートゥース 前後ドラレコ ETC スペアキー

    本体価格
    149万円

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD ワンオーナー/RSスパイダー21インチAW/レザーインテリア/純正ナビ/360°カメラ/パークアシスト/ACC/BSM/レーンキープ/黒革シート/シートヒーター/ドライバーメモリー/マトリクスLED

    本体価格
    644.4万円

  • ポルシェ カイエン S ティプトロニックS 4WD サンルーフ 黒革シート クルーズコントロール ナビ地デジ バックカメラ サイドカメラ 後席ダブルモニター

    本体価格
    238万円

  • ポルシェ カイエン プラチナエディション ティプトロニックS 4WD ワンオフ可変マフラー 鍛造ホイール

    本体価格
    735万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD ベージュレザー/社外20AW/ナビ/バックモニター/ETC/ルーフライニング張替済/ドラレコ/社外レーダー/パワーシート/シートヒーター/パドルシフト/MTモード/キーレス/禁煙車

    本体価格
    72.8万円

  • ポルシェ カイエン プラチナ エディション ティプトロニックS 4WD V6ターボ 前期最終特別仕様車 右H正規D車 スポ-ツクロノPKG パノラマR 赤革 Sヒ-タ- PCMナビ BOSE 全周C&PAS ACC&LCA ティンテッドLEDヘッドライト(PDLS付) エントリ-D コンフォ-トA スポ-ツエグゾ-スト 21AW 禁煙

    本体価格
    778万円

  • ポルシェ カイエン プラチナエディション ティプトロニックS 4WD 禁煙車 アランドビューカメラ 21インチスポーツクラシックAW 茶革シート BOSEサウンドシステム 純正ナビ 全席シートヒーター アイドリングストップ LEDヘッドライト パワーシート

    本体価格
    220.8万円

  • ポルシェ カイエン S E-ハイブリッド ティプトロニックS 4WD ブラウンレザー スポーツクロノ 社外ナビ

    本体価格
    237.5万円

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  • アストンマーティン DB11 5.2 Bang&Olufsen/DB11ローンチカラー

    本体価格
    1500万円

関東
136
380.4万円
関西
41
605.8万円
東海
68
499.4万円
北海道
18
538万円
九州
17
358.4万円
東北
9
526.9万円
北陸・甲信越
16
585万円
中国
6
529.1万円
四国
10
614.8万円
地域別台数
関東
16
1389.8万円
関西
7
1417万円
東海
8
1321.6万円
北海道
0
---
九州
5
1406.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1250万円
中国
1
---
四国
0
---

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カイエンとDB11のカタログ情報を比較する

ポルシェ  カイエン   アストンマーティン  DB11
976万円2534万円 新車時価格 2278.1万円3083.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4920×1985×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4739×1940×1279  他
2893~3996 排気量(cc) 3982~5204
304~599 最高出力(馬力) 503~630
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

エンジン、シャシー、コネクティビティなどすべてを刷新

911をSUVに仕立てたような独自のモデルとして人気を博す、ポルシェのフラッグシップSUVの3代目。前後サイズの異なるタイヤとリアアクスルステアリングなど、スポーツカーライクな装備に加え、アクティブ制御の4WDシステム、3チャンバーエアサスペンションなどにより、オンロード性能を改善。車重は約65kgの軽減が図られた新型シャシーを採用。なおかつオフロード性能も高められている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生する3L V6ターボ、同440ps/550N・mを発生する2.9L V6ツインターボ。また、各デジタル機能はボイスコントロールなどで直感的に操作することができ、標準装備のポルシェコネクトプラスを使用してオンラインサービスとインターネットにアクセスすることも可能。(2017.12)
解説

代表的モデルに新型V12ターボエンジンを搭載

アストンマーティンを代表する2+2クーペで、戦後同社を経営していたデービッド・ブラウンの名を冠したスポーティモデル、DBシリーズがフルモデルチェンジ。DB9の後継にあたる。歴代DBシリーズのイメージを受け継ぎながら、新たなデザイン哲学が導入されたことで、エクステリアが刷新された。内装は伝統のクラフトマンシップに最新のインフォテイメントテクノロジーが加わり、快適さと利便性との両立が図られている。駆動方式はFR、エンジンは最高出力608ps/最大トルク700N・mを発生する新型5.2L V12ツインターボ。ZF製8速ATとの組み合わせで0-100km/h加速は3.9秒を実現しており、最高速度はシリーズ最速の322km/hに達する(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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