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カイエンとM6を比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  カイエン   BMW  M6
VS
48万円2450万円
カイエンの相場表を見る
中古車相場 234.8万円597万円
M6の相場表を見る
332 中古車掲載台数 8
  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD ワンオーナー 360度カメラ 衝突軽減B ACC LKA  BSM PASM 黒革 シートヒーター M付パワーシート PWテールゲート ナビ CarPlay BT USB LEDヘッドライト 純19inAW ドラレコ 禁煙車

    本体価格
    463.1万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD HDDナビ地デジTVリアカメラBガンメタSP22AW

    本体価格
    375万円

  • ポルシェ カイエン ベースグレード 4WD D車 革シート 大型SR ナビ Bカメラ

    本体価格
    279万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD 2013年モデル ディーラー整備車両 整備記録簿 フルタイム4WD 純正19インチ 黒革シート SDナビ地デジBカメラ CD録音DVD再生ブルートゥース ETC クルーズコントロール パドルシフト

    本体価格
    139万円

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD ワンオーナー/RSスパイダー21インチAW/レザーインテリア/純正ナビ/360°カメラ/パークアシスト/ACC/BSM/レーンキープ/黒革シート/シートヒーター/ドライバーメモリー/マトリクスLED

    本体価格
    645.5万円

  • ポルシェ カイエン プラチナエディション ティプトロニックS 4WD 限定車 後期 SR 黒半革 PCMナビ Bカメラ PAS クルコン 8WAYパワーシート シートヒーター BOSE パワートランク RSスパイダー20AW

    本体価格
    328万円

  • ポルシェ カイエン S E-ハイブリッド ティプトロニックS 4WD 禁煙車 黒革 シートヒーター フルセグナビ

    本体価格
    279万円

  • ポルシェ カイエン S E-ハイブリッド ティプトロニックS 4WD ブラウンレザー スポーツクロノ 社外ナビ

    本体価格
    237.5万円

  • ポルシェ カイエン S ティプトロニックS 4WD メーカーナビ・フルセグTV(走行中視聴) BOSSサラウンド・エクストラパッケージ アダブティブエアサスペンション パワーステアリングプラス 21インチRSスパイダーAW スポーツクロノパッケージ

    本体価格
    705万円

  • ポルシェ カイエン GTS ティプトロニックS 4WD スポーツクロノPKG 黒半革 GTSインテリアPKG 4ゾーンA/C ACC LCA LEDヘッドライト(PDLS) コンフォートA ソフトクローズD 純正PCMナビ社外地デジ360°カメラ BOSE PASMエアサス 純正21AW 禁煙 ワンオーナー 正規D車

    本体価格
    694.5万円

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  • BMW M6 4.4 コンフォートパッケージ OP20AW 地デジ

    本体価格
    268万円

関東
147
401.7万円
関西
54
479.1万円
東海
60
498万円
北海道
15
546.6万円
九州
15
374万円
東北
9
613.4万円
北陸・甲信越
19
531.6万円
中国
4
302.5万円
四国
9
590.9万円
地域別台数
関東
3
306.4万円
関西
2
1123.5万円
東海
2
309万円
北海道
0
---
九州
1
1450万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カイエンとM6のカタログ情報を比較する

ポルシェ  カイエン   BMW  M6
976万円2534万円 新車時価格 1695万円2321万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4920×1985×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4905×1900×1375
2893~3996 排気量(cc) 4394
304~599 最高出力(馬力) 560~600
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

エンジン、シャシー、コネクティビティなどすべてを刷新

911をSUVに仕立てたような独自のモデルとして人気を博す、ポルシェのフラッグシップSUVの3代目。前後サイズの異なるタイヤとリアアクスルステアリングなど、スポーツカーライクな装備に加え、アクティブ制御の4WDシステム、3チャンバーエアサスペンションなどにより、オンロード性能を改善。車重は約65kgの軽減が図られた新型シャシーを採用。なおかつオフロード性能も高められている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生する3L V6ターボ、同440ps/550N・mを発生する2.9L V6ツインターボ。また、各デジタル機能はボイスコントロールなどで直感的に操作することができ、標準装備のポルシェコネクトプラスを使用してオンラインサービスとインターネットにアクセスすることも可能。(2017.12)
解説

ハイパワーはそのままに、燃費性能を向上

プレミアムラグジュアリークーペである6シリーズをBMW M社が徹底チューニングしたスポーツモデルの3代目。エンジンは先代モデルのV10NAからダウンサイジングされ、4.4LのV8直噴ツインターボに変更されている。パワーはV10比で最高出力+53psの560psへと向上。効率の良い7段の「M DCT Drivelogic」(ダブルクラッチ トランスミッション)やオートスタート/ストップ(アイドリングストップ)機能、ブレーキエネルギー回生システムなどを備え、先代より燃費が約30%改善している。エクステリアは、大型エアインテークやカーボンファイバー製のルーフなど迫力あるデザインになった(2012.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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