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カイエンとX6 Mを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  カイエン   BMW  X6 M
VS
48万円2450万円
カイエンの相場表を見る
中古車相場 217万円1630万円
X6 Mの相場表を見る
322 中古車掲載台数 20
  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD ディーラー整備車両 整備記録簿 フルタイム4WD オプションパノラミックガラスサンルーフ 革シート アイドリングストップ ナビ地デジBカメラ CD録音DVD再生ブルートゥース ETC スペアキー

    本体価格
    135万円

  • ポルシェ カイエン プラチナエディション ティプトロニックS 4WD 黒革コンビシート シートヒーター 前席左右パワーシート パワーバックドア クルーズコントロール 左右独立エアコン リアカメラ サイドカメラ パドルシフト

    本体価格
    212.8万円

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD 21インチアルミ/アーチエクステンション

    本体価格
    1080万円

  • ポルシェ カイエン プラチナエディション ティプトロニックS 4WD パドルシフト付き

    本体価格
    256万円

  • ポルシェ カイエン ターボ E ハイブリッド ティプトロニックS 4WD PCCBセラミックコンポジットブレーキ

    本体価格
    2450万円

  • ポルシェ カイエン S ティプトロニックS 4WD バックカメラ 障害物センサー SDナビ オートクルコン HIDライト オートライト シートヒーター ETC ドラレコ 電動リアゲート 純正アルミ 本革シート BT接続 パドルシフト ターボ

    本体価格
    309.8万円

  • ポルシェ カイエン S ティプトロニックS 4WD V8 左ハンドル 3インチリフトアップ USマーカー ルーフ張替 プラグ イグニッションコイル交換済み

    本体価格
    198万円

  • ポルシェ カイエン S ティプトロニックS 4WD 令和6年記録簿アリ/パワステ/パワーウィンドウ/シートヒーター/クルーズコントロール/ドライビングプログラム/パワーシート/ステアリングホイールヒーター/ETC/バックカメラ/パドルシフト

    本体価格
    148万円

  • ポルシェ カイエン S E-ハイブリッド プラチナエディション ティプトロニックS 4WD 

    本体価格
    288.8万円

  • ポルシェ カイエン GTS ティプトロニックS 4WD 

    本体価格
    1598万円

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    本体価格
    1329.9万円

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    530万円

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    1029万円

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    本体価格
    400万円

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    1080万円

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    本体価格
    510万円

  • BMW X6 M 4.4 4WD 純正ナビゲーション/地デジ/Bang&Olufsenサウンド/サンルーフ/ホワイトレザー/カーボンインテリア/LEDライト/HUD/衝突軽減/レーンアシスト/BSM/ミラーETC/シートH/ベンチレーション/

    本体価格
    388万円

関東
144
393.3万円
関西
38
503.6万円
東海
69
479万円
北海道
18
538.5万円
九州
17
427.8万円
東北
9
596.8万円
北陸・甲信越
11
517.7万円
中国
6
530.7万円
四国
10
614.8万円
地域別台数
関東
8
694.9万円
関西
3
825.7万円
東海
3
496.3万円
北海道
3
1029.3万円
九州
1
1431万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
400.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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カイエンとX6 Mのカタログ情報を比較する

ポルシェ  カイエン   BMW  X6 M
976万円2534万円 新車時価格 1899万円2122万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4920×1985×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4955×2020×1695
2893~3996 排気量(cc) 4394
304~599 最高出力(馬力) 625
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エンジン、シャシー、コネクティビティなどすべてを刷新

911をSUVに仕立てたような独自のモデルとして人気を博す、ポルシェのフラッグシップSUVの3代目。前後サイズの異なるタイヤとリアアクスルステアリングなど、スポーツカーライクな装備に加え、アクティブ制御の4WDシステム、3チャンバーエアサスペンションなどにより、オンロード性能を改善。車重は約65kgの軽減が図られた新型シャシーを採用。なおかつオフロード性能も高められている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生する3L V6ターボ、同440ps/550N・mを発生する2.9L V6ツインターボ。また、各デジタル機能はボイスコントロールなどで直感的に操作することができ、標準装備のポルシェコネクトプラスを使用してオンラインサービスとインターネットにアクセスすることも可能。(2017.12)
解説

アグレッシブなスポーツ走行を想定したM

BMW M社が、サーキット走行を想定し、開発したMハイパフォーマンスモデルで、よりアグレッシブなスポーツ走行を想定したコンペティションモデル。最高出力625ps/最大トルク750N・mを発生する、4.4L V8 Mツインパワーターボを搭載。「ドライブロジック付き8速Mステップトロニック(トルコン式AT)」ミッション、インテリジェント四輪駆道システム「M xDrive」、「アクティブMディファレンシャル」を搭載することで、安定した走行を可能としながら、サーキットでのアグレッシブな走行を実現。0-100km/h加速は3.8秒を達成している。ダブルバーを採用した「キドニーグリル」をはじめ、マルチファンクションシートなど、内外装各所にMモデル専用装備が施される。(2020.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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