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カイエンと3シリーズグランツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  カイエン   BMW  3シリーズグランツーリスモ
VS
48万円1879万円
カイエンの相場表を見る
中古車相場 69.8万円215万円
3シリーズグランツーリスモの相場表を見る
370 中古車掲載台数 65
  • ポルシェ カイエン GTS ティプトロニックS 4WD リアモニター サンルーフ スポクロ

    本体価格
    358万円

  • ポルシェ カイエン S ハイブリッド 4WD ETC ナビ バックカメラ 電動リアゲート AW

    本体価格
    218万円

  • ポルシェ カイエン オフロード仕様車 3インチリフトアップフロントバー18インチ

    本体価格
    169.9万円

  • ポルシェ カイエン プラチナエディション ティプトロニックS リフトアップキット取付車

    本体価格
    665.1万円

  • ポルシェ カイエン Cayenne 認定中古車保証・2022年式

    本体価格
    990万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 4WD 

    本体価格
    48万円

  • ポルシェ カイエン GTS ティプトロニックS 4WD 

    本体価格
    1498万円

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD 黒革 パノSR PASM ACC PCMナビ 2年保証

    本体価格
    688万円

  • ポルシェ カイエン ターボ ティプトロニックS 4WD サンルーフ 社外HDDナビ ETC

    本体価格
    109.8万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD 正規D車/ベージュレザー/後期型/TWS21AW

    本体価格
    248万円

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    本体価格
    118万円

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  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 328i モダン ナビTV/Bカメ/ベージュ革/Pトランク/記録簿

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    113万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i Mスポーツ 赤革 シ-トヒ-タ- 電動ゲ-ト クルコン 禁煙

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    115万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i スポーツ 中期 インテリS NEWiDriveナビ Bカメラ

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    本体価格
    129万円

関東
162
496.1万円
関西
54
525万円
東海
78
558.3万円
北海道
18
467.8万円
九州
22
475.4万円
東北
5
281.7万円
北陸・甲信越
14
631.5万円
中国
11
651.2万円
四国
6
422.8万円
地域別台数
関東
34
123万円
関西
11
130.9万円
東海
6
110.9万円
北海道
0
---
九州
9
152.4万円
東北
2
103.9万円
北陸・甲信越
1
215万円
中国
0
---
四国
2
104.1万円

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カイエンと3シリーズグランツーリスモのカタログ情報を比較する

ポルシェ  カイエン   BMW  3シリーズグランツーリスモ
976万円2534万円 新車時価格 494万円815万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4920×1985×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1830×1510  他
2893~3996 排気量(cc) 1995~2979
304~599 最高出力(馬力) 184~306
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エンジン、シャシー、コネクティビティなどすべてを刷新

911をSUVに仕立てたような独自のモデルとして人気を博す、ポルシェのフラッグシップSUVの3代目。前後サイズの異なるタイヤとリアアクスルステアリングなど、スポーツカーライクな装備に加え、アクティブ制御の4WDシステム、3チャンバーエアサスペンションなどにより、オンロード性能を改善。車重は約65kgの軽減が図られた新型シャシーを採用。なおかつオフロード性能も高められている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生する3L V6ターボ、同440ps/550N・mを発生する2.9L V6ツインターボ。また、各デジタル機能はボイスコントロールなどで直感的に操作することができ、標準装備のポルシェコネクトプラスを使用してオンラインサービスとインターネットにアクセスすることも可能。(2017.12)
解説

まったく新しいコンセプトの3シリーズ

BMWの中核モデルである3シリーズに加わった新たなボディバリエーション。クーペのようにエレガントでダイナミックなフォルムでありながら、快適で広々とした室内空間と、機能的で実用性に優れたラゲージスペースを兼ね備えた、まったく新しいコンセプトのモデルになる。クーペのようなルーフラインにハッチゲートを組み合わせた独自のスタイルを獲得。エンジンは出力特性の違う2種類の2L直4と、3LのV6の計3種で、いずれもBMW独自の直噴ツインパワーターボを備える。高効率な8AT、アイドリングストップの採用や、空力のコントロールまで加味した様々なデバイスにより、高い環境性能を実現。全モデルがエコカー減税の対象となっている(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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