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カイエンとリーガルワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  カイエン   ビュイック  リーガルワゴン
VS
48万円3100万円
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中古車相場 118万円238.8万円
リーガルワゴンの相場表を見る
344 中古車掲載台数 10
  • ポルシェ カイエン S E-ハイブリッド プラチナエディション ティプトロニックS 4WD 21カイエンスポーツクラシックAW・エントリードライブ・Fシートヒーター・ドライバーメモリ-P・ハイグロスインテリアP・BOSE・PDLS・PASM・パワステプラス・レザースポーツシート・F&Rパークアシスト・アナログ時計

    本体価格
    328万円

  • ポルシェ カイエン ターボ ティプトロニックS 4WD 

    本体価格
    378万円

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD スポーツデザインフロントエプロン

    本体価格
    1265万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD サンルーフ/14way電動シート/レザーシート

    本体価格
    173万円

  • ポルシェ カイエン GTS ティプトロニックS 4WD 1オーナーGTSエクステリアPKG 可変エクゾースト TurboII鍛造21AW&レッドキャリパーGTSインテリア4シートヒーター スポーツクロノPKG  3スポークステアリング Rパワーゲート HDDナビBluetoothオーデイオ F/S/Rカメラ

    本体価格
    350万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD 右H PC整備記録簿 サンドベージュインテリア 純正ブラックルーフレール 各ブラックアウト ブリジストン2023年  シートヒーター インテリアダッシュ色褪無  バサルトブラック

    本体価格
    136万円

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD オプション231・レジェンズカラー・スポーツクロノPKG・RS Spyderデザイン21AW・14Wayコンフォートシート・シートベンチレーション・HD マトリックス LED ヘッドライト・パッセンジャー ディスプレイ

    本体価格
    1078万円

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD 1オーナー車 スポーツクロノPKG 21インチエクスクルーシブAW

    本体価格
    588万円

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD ワンオーナー 赤革 メモリーパワーシート シートヒーター・エアコン ポルシェアクティブセーフ ブラインドスポット レーンキープ ACC 360カメラ 純正HDD 純正20AW ポルシェエントリー&ドライブシステム

    本体価格
    499万円

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD 黒革 スポーツクロノパッケージ スポーツデザインフロントバンパー LEDヘッドライト ACC 8WAY シートヒーター LCA LKA PCMナビ 全周カメラ AppleCarPlay 電動リアゲート 純正22AW 禁煙 右H 正規D車

    本体価格
    498万円

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  • ビュイック リーガルワゴン エステート D車 ブルーフレーク塗装 14ワイヤー

    本体価格
    178万円

関東
149
434.3万円
関西
56
522.7万円
東海
68
504.1万円
北海道
14
532.2万円
九州
16
356.2万円
東北
10
597.9万円
北陸・甲信越
18
512.7万円
中国
4
302.5万円
四国
9
590.9万円
地域別台数
関東
1
150万円
関西
2
203.5万円
東海
3
169.3万円
北海道
3
198.3万円
九州
0
---
東北
1
164万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カイエンとリーガルワゴンのカタログ情報を比較する

ポルシェ  カイエン   ビュイック  リーガルワゴン
976万円2534万円 新車時価格 307万円438万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4920×1985×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4930×1770×1465
2893~3996 排気量(cc) 3135~3343
304~599 最高出力(馬力) 160
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 8名
--- 10.15モード燃費 ---

エンジン、シャシー、コネクティビティなどすべてを刷新

911をSUVに仕立てたような独自のモデルとして人気を博す、ポルシェのフラッグシップSUVの3代目。前後サイズの異なるタイヤとリアアクスルステアリングなど、スポーツカーライクな装備に加え、アクティブ制御の4WDシステム、3チャンバーエアサスペンションなどにより、オンロード性能を改善。車重は約65kgの軽減が図られた新型シャシーを採用。なおかつオフロード性能も高められている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生する3L V6ターボ、同440ps/550N・mを発生する2.9L V6ツインターボ。また、各デジタル機能はボイスコントロールなどで直感的に操作することができ、標準装備のポルシェコネクトプラスを使用してオンラインサービスとインターネットにアクセスすることも可能。(2017.12)
解説

オーソドックスなミディアムラグジュアリイ

アメリカンFFミドルサイズセダンのリーガル。本国デビューは1981(S56)年で、現地ではセンチュリーと呼ばれていた。いかにもアメリカの街角に似合いそうな保守的なルックスをもつが、そのオーソドックスな雰囲気が受けて、特にワゴンはちょっとしたリーガルブームを巻き起こした。しかし、その陰にはこの平凡なセダンと見ようによっては美しい2ドアクーペモデル(5人乗りもしくは4人乗り)もしっかりラインナップされていた。1988(S63)年には本国でリーガルと名乗る別のモデルが誕生したが、日本へは本国名センチュリーがそのままリーガルとして輸入され続けた。日本に導入されるパワートレインはV6に4ATを組み合わせ、必要な装備はほとんどフル装備されている。(1990.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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