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カイエンとテリオスを比較! - みんなの比較車種

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カイエンとテリオスの中古車情報を比較する

ポルシェ  カイエン   ダイハツ  テリオス
VS
48万円3100万円
カイエンの相場表を見る
中古車相場 87万円
テリオスの相場表を見る
346 中古車掲載台数 1
  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD 禁煙車 ブラウン革シート

    本体価格
    77.9万円

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD 

    本体価格
    1530万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD マンソリー22インチ 黒革シート Sルーフ

    本体価格
    179万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 4WD 

    本体価格
    159.1万円

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD スポーツクロノ PASM マトリクスLED PDSLプラス アクティブセーフ 18WAYシート 360度カメラ Pアシスト 純正ナビ前後ドラレコ ACC シートヒーター Pトランク レーダー スポーツデザインフロントエプロン

    本体価格
    868万円

  • ポルシェ カイエン ターボ ティプトロニックS 4WD BOSEサウンド・純正エアサス・純正19インチAW・KENWOOD7インチナビ・レッドブレーキキャリパー・茶本革シート・全席シートヒーター・運助メモリーパワーシート・ウッドコンビハンドル・クルーズコントロール・ETC

    本体価格
    99.9万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 4WD ナビTV サンルーフ パワーシート BT

    本体価格
    150万円

  • ポルシェ カイエン GTS ティプトロニックS 4WD ムーンルーフ/スポーツエグゾースト/PCMナビゲーション/BOSEサウンドシステム/LKA/LCA/ポルシェエントリードライブ/GTSインテリアPKG/F・Rシートヒーター/カーボンエントランス

    本体価格
    638万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD 後期型 スポーツクロノPKG エントリーD S+モード ルクソーツベージュ革 ウッドコンビスポーツマルチステア ヒーター付きパワーシート パワーRゲート 前後ドラレコ 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC2.0

    本体価格
    257万円

  • ポルシェ カイエン GTS ティプトロニックS 4WD リアアクスルステアリング ソフトクローズ

    本体価格
    1600万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ テリオス 1.3 CLリミテッド 5速MT 板金塗装歴無し 外板フルオリジナル 社外ナビゲーション TV キーレスキー ETC 取説/メンテナンスノート 走行35000キロ

    本体価格
    87万円

関東
149
422.7万円
関西
57
526.1万円
東海
69
532.5万円
北海道
14
532.2万円
九州
16
356.2万円
東北
11
650.6万円
北陸・甲信越
17
538.6万円
中国
4
302.5万円
四国
9
590.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
87万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カイエンとテリオスのカタログ情報を比較する

ポルシェ  カイエン   ダイハツ  テリオス
976万円2534万円 新車時価格 120万円173万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4920×1985×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 3865×1555×1760  他
2893~3996 排気量(cc) 1295~1297
304~599 最高出力(馬力) 90~140
4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~16.4km/L

エンジン、シャシー、コネクティビティなどすべてを刷新

911をSUVに仕立てたような独自のモデルとして人気を博す、ポルシェのフラッグシップSUVの3代目。前後サイズの異なるタイヤとリアアクスルステアリングなど、スポーツカーライクな装備に加え、アクティブ制御の4WDシステム、3チャンバーエアサスペンションなどにより、オンロード性能を改善。車重は約65kgの軽減が図られた新型シャシーを採用。なおかつオフロード性能も高められている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生する3L V6ターボ、同440ps/550N・mを発生する2.9L V6ツインターボ。また、各デジタル機能はボイスコントロールなどで直感的に操作することができ、標準装備のポルシェコネクトプラスを使用してオンラインサービスとインターネットにアクセスすることも可能。(2017.12)
解説

見た目以上に本格的な4WD性能をもつ

背の高いボディが特徴の新型SUV。クロカン色の強かったラガーの後継車となるが、ラダーフレームではなくビルトインフレーム式モノコックボディを採用し外観だけでなく、見えない部分も乗用車的となった。しかしセンターデフロック機構付きフルタイム4WDやコイルリジッドのリアサス、大径の205/70R15タイヤなど本格的な4WDメカニズムを搭載。見た目以上の高い走破性を実現している。エンジンは1.3Lの直4、ミッションは5MTと4ATを設定。運転席&助手席エアバッグは全車標準で、ABSはオプションで用意されている。(1997.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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