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カイエンと430スクーデリアを比較! - みんなの比較車種

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カイエンと430スクーデリアの中古車情報を比較する

ポルシェ  カイエン   フェラーリ  430スクーデリア
VS
48万円1928万円
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中古車相場 2998万円3648万円
430スクーデリアの相場表を見る
363 中古車掲載台数 5
  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD WALDエアロ ローダウン 1年保証 禁煙車

    本体価格
    848万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD 左H・黒革&サンルーフ・21インチAW

    本体価格
    248万円

  • ポルシェ カイエン プラチナ エディション ティプトロニックS 4WD 21インチRSスパイダーホイール エアサス

    本体価格
    1038万円

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD ワンオーナー パノラマルーフ

    本体価格
    658万円

  • ポルシェ カイエン GTS ティプトロニックS 4WD 1オナ/SR/スポクロ/BOSE/左ハンドル

    本体価格
    464.1万円

  • ポルシェ カイエン ターボS ティプトロニックS 4WD 後期ターボS正規D車左HPCCDベンチレーター

    本体価格
    応談

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD SDフルセグナビサンルーフ 左ハン 22インチ

    本体価格
    288万円

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD OP192/21inAW/パノラマSR/前後シートH/ACC

    本体価格
    838万円

  • ポルシェ カイエン S ハイブリッド 4WD 革シート サンルーフ Bカメラ ETC ナビ TV

    本体価格
    269.5万円

  • ポルシェ カイエン ターボ ティプトロニックS 4WD SR スポクロPKG OP21AW ベンチレーション

    本体価格
    974.1万円

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関東
157
439.4万円
関西
62
599.7万円
東海
75
566.5万円
北海道
20
598万円
九州
24
552.3万円
東北
8
452.3万円
北陸・甲信越
6
553.2万円
中国
7
657.1万円
四国
4
240.1万円
地域別台数
関東
2
3380万円
関西
1
3648万円
東海
2
3293万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ポルシェ  カイエン   フェラーリ  430スクーデリア
976万円2534万円 新車時価格 3026.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4920×1985×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4512×1923×1199
2893~3996 排気量(cc) 4308
304~599 最高出力(馬力) 510
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

エンジン、シャシー、コネクティビティなどすべてを刷新

911をSUVに仕立てたような独自のモデルとして人気を博す、ポルシェのフラッグシップSUVの3代目。前後サイズの異なるタイヤとリアアクスルステアリングなど、スポーツカーライクな装備に加え、アクティブ制御の4WDシステム、3チャンバーエアサスペンションなどにより、オンロード性能を改善。車重は約65kgの軽減が図られた新型シャシーを採用。なおかつオフロード性能も高められている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生する3L V6ターボ、同440ps/550N・mを発生する2.9L V6ツインターボ。また、各デジタル機能はボイスコントロールなどで直感的に操作することができ、標準装備のポルシェコネクトプラスを使用してオンラインサービスとインターネットにアクセスすることも可能。(2017.12)
解説

F1技術で進化した“サーキット仕様車”

2007年のフランクフルトショーで登場した、F430をF1技術によって進化させ、サーキット走行を考慮したモデル。開発には元F1チャンピオンのミハエル・シューマッハも携わっているという。約100kg軽量化されたボディに、510psを発生するV8エンジンを搭載。パワーウェイトレシオは2.45kg/ps、0-100km/hは3.6秒を誇る。ミッションはシフトチェンジ時間をさらに短縮したF1スーパーファースト2ギアボックスを採用。トラクションを統合的に制御するF1-TRACとE-DIFF機構、走行状況に応じモードを選択できるレーシングマネッティーノなども装備する。日本仕様はレーシングストライプ、タイヤプレッシャーモニタリングシステムなどが標準となる。(2008.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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