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カイエンとグランデプントを比較! - みんなの比較車種

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カイエンとグランデプントの中古車情報を比較する

ポルシェ  カイエン   フィアット  グランデプント
VS
48万円2400万円
カイエンの相場表を見る
中古車相場 19万円43万円
グランデプントの相場表を見る
321 中古車掲載台数 2
  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD 

    本体価格
    1530万円

  • ポルシェ カイエン S ティプトロニックS 4WD スポーツクロノPKG/エクスクルーシブデザイン21インチ/36度カメラ/アダプティブクルーズC/LCA/LKA/エントリーD/PDLS/PASM/アンビエントライト/スポーツプラス/パワステプラス

    本体価格
    788万円

  • ポルシェ カイエン GTS ティプトロニックS 4WD 後期型 右H 黒半革 ドライバーメモリーPKG シートヒーター バイキセノンHL(PDLS) 純正SDナビ地デジ Bカメラ&PAS クルコン スポーツエグゾースト PASM 純正20AW 禁煙 正規D車

    本体価格
    494.5万円

  • ポルシェ カイエン GTS ティプトロニックS 4WD 後期 サンルーフ スポーツクロノ 黒ハーフレザーシート ナビ 全方位カメラ Bluetooth LEDヘッドライト クルコン 電動リアゲート シートヒーター 20インチアルミホイール 4WD

    本体価格
    294.9万円

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD ワンオーナー 赤革 メモリーパワーシート シートヒーター・エアコン ポルシェアクティブセーフ ブラインドスポット レーンキープ ACC 360カメラ 純正HDD 純正20AW ポルシェエントリー&ドライブシステム

    本体価格
    499万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD 1オーナ パノラマSR 毎年ディーラー記録簿

    本体価格
    209万円

  • ポルシェ カイエン GTS ティプトロニックS 4WD 新車保証 スポクロ PDCC Rアクスルステア

    本体価格
    1630万円

  • ポルシェ カイエン ベースグレード リフトアップ 社外ホイール 社外LEDヘッドライト シートカバー 社外ナビ Bluetooth Bカメラ ETC TV

    本体価格
    99万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD カイエン3600ベース20インチ

    本体価格
    138万円

  • ポルシェ カイエン プラチナエディション ティプトロニックS 4WD 特別仕様車 後期最終型 黒半革 シートヒーター クレストエンボス加工ヘッドレスト バイキセノンHL PCMナビ Bカメラ&PAS クルコン BOSEサウンド 電動Rゲート 純正21AW 禁煙 正規ディーラー車

    本体価格
    344.5万円

ピックアップ中古車
  • フィアット グランデプント 1.4 16Vスポーツ レザー 6MT NOVITECペダルカバー

    本体価格
    43万円

  • フィアット グランデプント デュアロジック 

    本体価格
    19万円

関東
136
380.4万円
関西
41
605.8万円
東海
68
499.4万円
北海道
18
538万円
九州
17
358.4万円
東北
9
526.9万円
北陸・甲信越
16
585万円
中国
6
529.1万円
四国
10
614.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
43万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
19万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カイエンとグランデプントのカタログ情報を比較する

ポルシェ  カイエン   フィアット  グランデプント
976万円2534万円 新車時価格 179万円233万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4920×1985×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4050×1685×1495
2893~3996 排気量(cc) 1368
304~599 最高出力(馬力) 77~95
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

エンジン、シャシー、コネクティビティなどすべてを刷新

911をSUVに仕立てたような独自のモデルとして人気を博す、ポルシェのフラッグシップSUVの3代目。前後サイズの異なるタイヤとリアアクスルステアリングなど、スポーツカーライクな装備に加え、アクティブ制御の4WDシステム、3チャンバーエアサスペンションなどにより、オンロード性能を改善。車重は約65kgの軽減が図られた新型シャシーを採用。なおかつオフロード性能も高められている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生する3L V6ターボ、同440ps/550N・mを発生する2.9L V6ツインターボ。また、各デジタル機能はボイスコントロールなどで直感的に操作することができ、標準装備のポルシェコネクトプラスを使用してオンラインサービスとインターネットにアクセスすることも可能。(2017.12)
解説

大きくなってもキビキビさは健在

プントのFMCに合わせひと回り大きなボディを採用し、グランデプントの名前が与えられた。3ドアハッチバックのボディはすっきりした感じの外観デザインに加え、シンプルな中にもイタリアンテイストをイメージさせるインテリアデザインが印象的。1.4Lの直4エンジンは70kW/125N・mのパワー&トルクを発生し、ややトルクの細さを感じさせる部分はあるが、6速MTによってイタリア車らしいキビキビした走りが可能。室内空間は特に広いというほどではないが、乗車定員は4人に抑えられているので後席にも乗っても広さに不満はない。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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