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カイエンとフィエスタを比較! - みんなの比較車種

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カイエンとフィエスタの中古車情報を比較する

ポルシェ  カイエン   フォード  フィエスタ
VS
48万円1879万円
カイエンの相場表を見る
中古車相場 55万円115万円
フィエスタの相場表を見る
367 中古車掲載台数 16
  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD 後期/スポーツクロノ/エントリー&ドライブ

    本体価格
    358万円

  • ポルシェ カイエン 3.2 4WD 6速MT レザーシート

    本体価格
    130万円

  • ポルシェ カイエン GTS ティプトロニックS 4WD 左HスポクロOP21AW純正ナビDTVスポエグ禁煙

    本体価格
    299万円

  • ポルシェ カイエン S ティプトロニックS 4WD パノラマルーフ・OP20AW・黒革・360カメラ

    本体価格
    618万円

  • ポルシェ カイエン ターボ ティプトロニックS 4WD PDCC OP21AW ACC PDLS+

    本体価格
    1099.9万円

  • ポルシェ カイエン S ティプトロニックS 4WD グレー革シート バックカメラ サンルーフ

    本体価格
    75万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD ブラウン革シート

    本体価格
    119.9万円

  • ポルシェ カイエン GTS ティプトロニックS 4WD 

    本体価格
    1199万円

  • ポルシェ カイエン ターボS ティプトロニックS 4WD スポーツデザインPKG 21AW 赤革 D車

    本体価格
    398万円

  • ポルシェ カイエン ターボ ティプトロニックS 4WD スポクロ パノラマ 黒革 PCM 4ゾ-ンAC 21AW

    本体価格
    768万円

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    94.3万円

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    本体価格
    89万円

  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト バックカメラ サイドウィンドウバイザー

    本体価格
    98万円

関東
161
497.9万円
関西
53
530.5万円
東海
77
559.7万円
北海道
18
467.8万円
九州
22
472.7万円
東北
5
281.7万円
北陸・甲信越
14
631.5万円
中国
11
651.2万円
四国
6
422.8万円
地域別台数
関東
6
82.7万円
関西
2
77.4万円
東海
5
155.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
78万円
中国
2
59.8万円
四国
0
---

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カイエンとフィエスタのカタログ情報を比較する

ポルシェ  カイエン   フォード  フィエスタ
976万円2534万円 新車時価格 229万円248万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4920×1985×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1720×1475
2893~3996 排気量(cc) 997
304~599 最高出力(馬力) 100
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エンジン、シャシー、コネクティビティなどすべてを刷新

911をSUVに仕立てたような独自のモデルとして人気を博す、ポルシェのフラッグシップSUVの3代目。前後サイズの異なるタイヤとリアアクスルステアリングなど、スポーツカーライクな装備に加え、アクティブ制御の4WDシステム、3チャンバーエアサスペンションなどにより、オンロード性能を改善。車重は約65kgの軽減が図られた新型シャシーを採用。なおかつオフロード性能も高められている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生する3L V6ターボ、同440ps/550N・mを発生する2.9L V6ツインターボ。また、各デジタル機能はボイスコントロールなどで直感的に操作することができ、標準装備のポルシェコネクトプラスを使用してオンラインサービスとインターネットにアクセスすることも可能。(2017.12)
解説

3気筒ダウンサイジングターボを採用

フォードが世界中で展開するコンパクトハッチバック。エクステリアは質感の高さと力強さが強調されている。インテリアではクラストップレベルのクオリティが目指されている。エンジンは、最高出力100psを発生する直列3気筒のダウンサイジングターボを採用。デュアルクラッチミッションの6速パワーシフトとの組み合わせでJC08モード17.7km/Lという優れた燃費性能を実現している。安全装備も充実しており、SRSニーエアバッグを含む7つのエアバッグや、低速時自動ブレーキシステム「アクティブ・シティ・ストップ」、フォード独自の車両安定化技術「アドバンストラック」などが標準装備されている(2014.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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