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カイエンとNSXを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  カイエン   ホンダ  NSX
VS
48万円2450万円
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中古車相場 768万円7970万円
NSXの相場表を見る
338 中古車掲載台数 64
  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD 正規D車 EUR-GT 22inアルミ ローダウン

    本体価格
    264万円

  • ポルシェ カイエン S ハイブリッド 4WD ディーラー整備車両 整備記録簿 V6スーパーチャージャー+モーターハイブリット 純正20インチアルミ 革シート SDナビ地デジBカメラCD録音DVD再生ブルートゥース 前後ドラレコ ETC スペアキー

    本体価格
    149万円

  • ポルシェ カイエン GTS ティプトロニックS 4WD GTSインテリアPKG 後期 PASM SR 2年保証 アルカンターラコンビレザーシート サンルーフ Bluetooth フルセグTV シートヒーター 電動シート 電動リアゲート 20インチRSスパイダーアルミ カラークレスト 有償色

    本体価格
    438万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD マンソリー22インチ 黒革シート Sルーフ

    本体価格
    179万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD 

    本体価格
    115.5万円

  • ポルシェ カイエン ターボ ティプトロニックS 4WD 

    本体価格
    288万円

  • ポルシェ カイエン GTS ティプトロニックS 4WD 1オ-ナ- スポクロ スポエグ パノラマルーフ BOSEサラウンドサウンド ヘッドアップディスプレイ アダプティブクルーズコントロール エアサスペンション アンビエントライト サラウンドビューモニター

    本体価格
    1688万円

  • ポルシェ カイエン S ティプトロニックS 4WD 2020年式 認定中古車保証付 スポクロ パノラマルーフ レーンキープアシスト プライバシーガラス エントリードライブ

    本体価格
    728万円

  • ポルシェ カイエン S ハイブリッド 4WD 

    本体価格
    139.8万円

  • ポルシェ カイエン S WALDブラックバイソンエアロキット 22AW 左ハンドル ユーザー下取  ローダウン サンルーフ 本革シート 社外HDDナビ F Rモニター ETC パワーバックドア

    本体価格
    209万円

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    2498万円

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    本体価格
    948万円

  • ホンダ NSX 3.5 4WD ワンオーナー 純正アルミ 定期点検記録簿付

    本体価格
    応談

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    応談

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    1298万円

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    本体価格
    2948万円

  • ホンダ NSX 3.2 モンツァレッド ベージュインテリア

    本体価格
    応談

  • ホンダ NSX 6速 走行65000km 現在メーター320スケール 

    本体価格
    応談

関東
147
412万円
関西
53
494.2万円
東海
66
524.6万円
北海道
15
546.6万円
九州
16
356.2万円
東北
10
595.9万円
北陸・甲信越
18
541.7万円
中国
4
302.5万円
四国
9
590.9万円
地域別台数
関東
36
1915.3万円
関西
3
1729.4万円
東海
9
2306.4万円
北海道
2
---
九州
7
1860.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
6
3066.2万円
四国
1
818.2万円

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カイエンとNSXのカタログ情報を比較する

ポルシェ  カイエン   ホンダ  NSX
976万円2534万円 新車時価格 2370万円2794万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4920×1985×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1940×1215  他
2893~3996 排気量(cc) 3492
304~599 最高出力(馬力) 507~529
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

エンジン、シャシー、コネクティビティなどすべてを刷新

911をSUVに仕立てたような独自のモデルとして人気を博す、ポルシェのフラッグシップSUVの3代目。前後サイズの異なるタイヤとリアアクスルステアリングなど、スポーツカーライクな装備に加え、アクティブ制御の4WDシステム、3チャンバーエアサスペンションなどにより、オンロード性能を改善。車重は約65kgの軽減が図られた新型シャシーを採用。なおかつオフロード性能も高められている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生する3L V6ターボ、同440ps/550N・mを発生する2.9L V6ツインターボ。また、各デジタル機能はボイスコントロールなどで直感的に操作することができ、標準装備のポルシェコネクトプラスを使用してオンラインサービスとインターネットにアクセスすることも可能。(2017.12)
解説

26年ぶりにフルモデルチェンジされたスーパースポーツ

卓越した運動性能をもちながら、誰もが快適に操ることができる「人間中心のスーパースポーツ」というコンセプトで人気を博した初代を継承し26年ぶりに登場した2代目。時代に合わせて進化を果たし、独自の先進的な電動化技術との融合により、新時代のスーパースポーツ体験を提供することを目指して開発されている。高効率、高出力の3モーターハイブリッドシステム「スポーツハイブリッドSH-AWD」を採用。ミッドシップにレイアウトされた新開発のV6ツインターボエンジンと高効率モーターおよび、ツインクラッチ方式の「9速DCT」ミッション、前輪を駆動する左右独立モーターなどの組み合わせで力強い加速と優れた回頭性が実現された。(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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