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カイエンとRC Fを比較! - みんなの比較車種

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カイエンとRC Fの中古車情報を比較する

ポルシェ  カイエン   レクサス  RC F
VS
45万円1928万円
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中古車相場 284.9万円1700万円
RC Fの相場表を見る
354 中古車掲載台数 80
  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD クロノPKG パノラマ 21アルミ 冬夏タイヤ

    本体価格
    730万円

  • ポルシェ カイエン S E-ハイブリッド ティプトロニックS 4WD 後期型 黒レザー パノラマSR BOSE 18AW禁煙

    本体価格
    338万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD 正規D車 黒革 サンルーフ 右H 20AW

    本体価格
    198万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD 

    本体価格
    188.1万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 4WD 

    本体価格
    48万円

  • ポルシェ カイエン ターボ ティプトロニックS 4WD 認定中古車保証・2020年式

    本体価格
    1350万円

  • ポルシェ カイエン GTS ティプトロニックS 4WD 弊社下取ETC純ナビアンビエントPDLS

    本体価格
    379.8万円

  • ポルシェ カイエン E ハイブリッド プラチナ エディション ティプトロニックS 4WD 純正ナビ B/T ETC2.0 全周囲カメラ

    本体価格
    1198.2万円

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD LEDヘッドライト 20AW パノラマ 本革

    本体価格
    530万円

  • ポルシェ カイエン S E-ハイブリッド ティプトロニックS 4WD 後期型 エントリーD/茶革/LCA/純19AW 禁煙

    本体価格
    358万円

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    本体価格
    1008.4万円

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    489.8万円

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  • レクサス RC F 5.0 /サンルーフ/BLITZ車高調/WORK

    本体価格
    509.8万円

  • レクサス RC F パフォーマンスパッケージ マークレビンソン カーボンエアロ

    本体価格
    889.8万円

  • レクサス RC F 5.0 ナビ ETC

    本体価格
    1180万円

  • レクサス RC F 5.0 純正ナビ LEXONエアロ 黒革シート ETC2.0

    本体価格
    433.8万円

関東
155
475.1万円
関西
66
537.8万円
東海
69
544.3万円
北海道
22
579.8万円
九州
19
528.2万円
東北
8
441.4万円
北陸・甲信越
6
552.5万円
中国
6
567万円
四国
3
253.5万円
地域別台数
関東
32
651.2万円
関西
15
730.9万円
東海
19
598万円
北海道
2
741万円
九州
8
757.4万円
東北
1
816.4万円
北陸・甲信越
1
437.8万円
中国
2
484万円
四国
0
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カイエンとRC Fのカタログ情報を比較する

ポルシェ  カイエン   レクサス  RC F
976万円2534万円 新車時価格 953万円1700万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4920×1985×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1850×1390  他
2893~3996 排気量(cc) 4968
304~599 最高出力(馬力) 477~481
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

エンジン、シャシー、コネクティビティなどすべてを刷新

911をSUVに仕立てたような独自のモデルとして人気を博す、ポルシェのフラッグシップSUVの3代目。前後サイズの異なるタイヤとリアアクスルステアリングなど、スポーツカーライクな装備に加え、アクティブ制御の4WDシステム、3チャンバーエアサスペンションなどにより、オンロード性能を改善。車重は約65kgの軽減が図られた新型シャシーを採用。なおかつオフロード性能も高められている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生する3L V6ターボ、同440ps/550N・mを発生する2.9L V6ツインターボ。また、各デジタル機能はボイスコントロールなどで直感的に操作することができ、標準装備のポルシェコネクトプラスを使用してオンラインサービスとインターネットにアクセスすることも可能。(2017.12)
解説

サーキット走行も可能な高性能クーペ

アグレッシブなデザインが与えられた本格的プレミアムスポーツカー。レクサスのスポーツクーペ、RCをベースにエンジン、足回り、空力パーツなどに専用装備や先進技術が採用されている。“F”専用となる漆黒メッキグリルモールや、大型ブレーキ冷却ダクトが設置されたスピンドルグリル、台形配置の4連エキゾーストディフューザーなどによって、冷却性能や空力性能が高められている。インテリアでは、専用のハイバックスポーツシートやメーターパネルが採用されている。パワートレインは、最高出力477ps/最大トルク530N・mを発生する5LのV8エンジン。組み合わされるミッションは8速ATとなる(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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