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カイエンとRZを比較! - みんなの比較車種

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カイエンとRZの中古車情報を比較する

ポルシェ  カイエン   レクサス  RZ
VS
48万円1879万円
カイエンの相場表を見る
中古車相場 638万円986万円
RZの相場表を見る
368 中古車掲載台数 33
  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD RSスパイダー20AW ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    392万円

  • ポルシェ カイエン S ティプトロニックS 4WD 

    本体価格
    135万円

  • ポルシェ カイエン S ティプトロニックS 4WD 

    本体価格
    396万円

  • ポルシェ カイエン Cayenne 認定中古車保証・2022年式

    本体価格
    990万円

  • ポルシェ カイエン S E-ハイブリッド ティプトロニックS 4WD 

    本体価格
    410万円

  • ポルシェ カイエン S ハイブリッド 4WD 

    本体価格
    159.8万円

  • ポルシェ カイエン S ティプトロニックS 4WD MY2020/22AW/PASM/パワステ+/DTV/ドラレコ

    本体価格
    768.9万円

  • ポルシェ カイエン プラチナエディション ティプトロニックS 4WD 特別仕様 エアサス PASM 地デジ ドラレコ

    本体価格
    359.8万円

  • ポルシェ カイエン ベースグレード 

    本体価格
    143万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 4WD ベージュ革 ナビ フルTV バックモニター

    本体価格
    89.8万円

ピックアップ中古車
  • レクサス RZ 450e ファースト エディション 4WD 500台限定特別仕様車・マークレビンソン

    本体価格
    986万円

  • レクサス RZ 450e バージョンL 4WD ブラック&イーサーメタリック

    本体価格
    752万円

  • レクサス RZ 450e バージョンL 4WD レクサスCPO認定中古車 電気自動車 BEV

    本体価格
    768万円

  • レクサス RZ 450e バージョンL 4WD 1オーナー 全方位 調光SR 14型ナビ LED

    本体価格
    649.9万円

  • レクサス RZ 450e ファースト エディション 4WD 

    本体価格
    980万円

  • レクサス RZ 450e ファースト エディション 4WD 調光パノラマルーフ 500台限定

    本体価格
    770万円

  • レクサス RZ 450e バージョンL 4WD 認定中古車/ワンオーナー/禁煙車

    本体価格
    678万円

  • レクサス RZ 450e ファースト エディション 4WD 500台限定 調光パノラマルーフ

    本体価格
    応談

  • レクサス RZ 450e バージョンL 4WD CPO認定中古車

    本体価格
    705万円

  • レクサス RZ 450e バージョンL 4WD CPO認定中古車 パノラマルーフ・ドラレコ

    本体価格
    720万円

関東
163
494.8万円
関西
53
521.3万円
東海
78
558.3万円
北海道
18
467.8万円
九州
21
475万円
東北
5
281.7万円
北陸・甲信越
14
631.5万円
中国
11
651.2万円
四国
5
237.3万円
地域別台数
関東
14
716.6万円
関西
7
786万円
東海
1
770万円
北海道
0
---
九州
7
751.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
709万円
中国
1
749.8万円
四国
1
986万円

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カイエンとRZのカタログ情報を比較する

ポルシェ  カイエン   レクサス  RZ
976万円2534万円 新車時価格 820万円1180万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4920×1985×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1895×1635  他
2893~3996 排気量(cc) ---
304~599 最高出力(馬力) 203
4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エンジン、シャシー、コネクティビティなどすべてを刷新

911をSUVに仕立てたような独自のモデルとして人気を博す、ポルシェのフラッグシップSUVの3代目。前後サイズの異なるタイヤとリアアクスルステアリングなど、スポーツカーライクな装備に加え、アクティブ制御の4WDシステム、3チャンバーエアサスペンションなどにより、オンロード性能を改善。車重は約65kgの軽減が図られた新型シャシーを採用。なおかつオフロード性能も高められている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生する3L V6ターボ、同440ps/550N・mを発生する2.9L V6ツインターボ。また、各デジタル機能はボイスコントロールなどで直感的に操作することができ、標準装備のポルシェコネクトプラスを使用してオンラインサービスとインターネットにアクセスすることも可能。(2017.12)
解説

バッテリーEV展開の幕開けとなるモデル

レクサス初のBEV(バッテリーEV)専用モデル。BEV専用プラットフォームの採用に加え、バッテリーやモーターの最適配置による理想的な慣性諸元、軽量かつ高剛性なボディの実現により車両の基本性能が高められている。また、電動化技術を活用した四輪駆動システム「DIRECT4」の採用などで、人と車が一体となった、気持ちの良いドライビングフィールドも目指されている。エクステリアデザインは、BEVの機能的な進化や空力性能の向上を目指した、「スピンドルボディ」という塊感のあるボディ造形が与えられる。一充電あたりの航続距離は494kmを実現。急速充電の「CHAdeMO」にも対応している。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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