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カイエンとアテンザスポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  カイエン   マツダ  アテンザスポーツワゴン
VS
48万円2450万円
カイエンの相場表を見る
中古車相場 23.8万円75.8万円
アテンザスポーツワゴンの相場表を見る
354 中古車掲載台数 22
  • ポルシェ カイエン ターボ ティプトロニックS 4WD D車 左H 本革シート TV バックカメラ

    本体価格
    117万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD 

    本体価格
    340万円

  • ポルシェ カイエン ターボ ティプトロニックS 4WD PSCB PDCC リアアクスルステアリング 純正トレーラーヒッチ トリュフクラブレザーインテリア

    本体価格
    1051.8万円

  • ポルシェ カイエン ターボ ティプトロニックS 4WD レッドレザー パノラマルーフ 21インチAW BOSE 4ゾーンエアコン 前後シートヒーター 18way電動シート エアサス ACC

    本体価格
    788万円

  • ポルシェ カイエン ベースグレード ※ユーザー買取※サンルーフ※ディーラーOPクラリオンSDナビ※バックカメラ※フルセグTV※黒レザーシート※シートヒーター※パワーバックドア

    本体価格
    199万円

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD 

    本体価格
    485万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD ベージュインテリア HDDナビ Bカメラ 地TV

    本体価格
    209万円

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD スポーツクロノパッケージ 純正ナビ 360°カメラ アダプティブクルーズコントロール レザーシート パワーシート LEDヘッドライト オートライト 純正21インチAW ETC 電動リアゲート ステアリングスイッチ

    本体価格
    477万円

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD ブラックレザー 車検2027年9月 アダプティブクルーズコントロール アラウンドアシスト 全方位カメラ 19インチブラックアルミホイール 電動テールゲート

    本体価格
    432.3万円

  • ポルシェ カイエン GTS ティプトロニックS 4WD 1オーナー スポクロ 毎年ディーラー記録簿

    本体価格
    337万円

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    本体価格
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    本体価格
    35万円

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    本体価格
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  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.3 23S 後期純正6速 修復歴無し 走行53000キロ

    本体価格
    68万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.0 20S ナビ TV ETC Bカメラ 走行10700km クルーズコントロール 純正アルミ

    本体価格
    75.8万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.5 25S 

    本体価格
    38万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.5 25S ETC ナビ フルセグテレビ DVD再生 バックカメラ ドライブレコーダー Bluetooth USB電源 純正アルミホイール

    本体価格
    42.9万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.3 23Z 5スピード 18インチアルミ キーレス HIDヘッドランプ ヘッドライト磨き 走行36517KM

    本体価格
    59.8万円

関東
161
418万円
関西
57
526.2万円
東海
67
503.4万円
北海道
14
447.8万円
九州
16
407.9万円
東北
11
556.3万円
北陸・甲信越
16
422.7万円
中国
4
307.2万円
四国
8
591.9万円
地域別台数
関東
14
47.9万円
関西
1
47万円
東海
1
35万円
北海道
0
---
九州
1
49万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
64.1万円
中国
1
38万円
四国
1
51.9万円

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ポルシェ  カイエン   マツダ  アテンザスポーツワゴン
976万円2534万円 新車時価格 220万円275万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4920×1985×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1795×1450  他
2893~3996 排気量(cc) 1998~2488
304~599 最高出力(馬力) 150~170
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~15km/L

エンジン、シャシー、コネクティビティなどすべてを刷新

911をSUVに仕立てたような独自のモデルとして人気を博す、ポルシェのフラッグシップSUVの3代目。前後サイズの異なるタイヤとリアアクスルステアリングなど、スポーツカーライクな装備に加え、アクティブ制御の4WDシステム、3チャンバーエアサスペンションなどにより、オンロード性能を改善。車重は約65kgの軽減が図られた新型シャシーを採用。なおかつオフロード性能も高められている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生する3L V6ターボ、同440ps/550N・mを発生する2.9L V6ツインターボ。また、各デジタル機能はボイスコントロールなどで直感的に操作することができ、標準装備のポルシェコネクトプラスを使用してオンラインサービスとインターネットにアクセスすることも可能。(2017.12)
解説

正常進化を遂げた“高速ロングツアラー”ワゴン

セダン、ハッチバックと3つのボディを用意する、スポーティなミドルクラスモデルの2代目ワゴン。日本の美をデザインキューとした外観は、ベルトラインからリアへと続くラインでスタイリッシュさを表現。室内もスポーティにまとめ、素材により上質感を、内外装を含めた精緻な作り込みで品格をもたせた。荷室はリアゲートの開閉に連動するトノカバーや、後端の幅を確保するなど使い勝手が向上。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDは最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトをもつ5ATを、4WDには6ATを採用する。Zには6MTも用意された。また、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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