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カイエンとユーノスコスモを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  カイエン   マツダ  ユーノスコスモ
VS
48万円1879万円
カイエンの相場表を見る
中古車相場 177万円373万円
ユーノスコスモの相場表を見る
365 中古車掲載台数 9
  • ポルシェ カイエン ターボ ティプトロニックS 4WD V8 4.0L パノラマ LEDマトリックス PSCB

    本体価格
    1120万円

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD 黒革 パノラマSR PCMナビ ACC LCA 2年保証

    本体価格
    688万円

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD 

    本体価格
    968.8万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 4WD 社外ナビBカメラETCレザーTV禁煙

    本体価格
    81.4万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD 正規D車/ベージュレザー/後期型/TWS21AW

    本体価格
    248万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD 右H/サンルーフ/革シート/ナビ/Bカメラ/ETC

    本体価格
    238万円

  • ポルシェ カイエン GTS ティプトロニックS 4WD スポクロ スポエグ PASM パノラマルーフ

    本体価格
    1479.9万円

  • ポルシェ カイエン GTS ティプトロニックS 4WD パノラマルーフシステム

    本体価格
    1240万円

  • ポルシェ カイエン GTS ティプトロニックS 4WD 

    本体価格
    1268万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD 20AW 黒革 右ハンドル 純正ナビTV

    本体価格
    198万円

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    225万円

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    本体価格
    198万円

  • マツダ ユーノスコスモ 13Bロータリーターボ タイプE エアコン・クーラー/パワーウィンドウ

    本体価格
    177万円

  • マツダ ユーノスコスモ 13Bロータリーターボ タイプSX 

    本体価格
    299.9万円

関東
160
502.4万円
関西
52
516.2万円
東海
77
555.4万円
北海道
18
501.7万円
九州
20
433.7万円
東北
5
281.7万円
北陸・甲信越
15
622.9万円
中国
12
705.1万円
四国
6
422.8万円
地域別台数
関東
4
258万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
2
194万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
257.3万円
四国
0
---

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ポルシェ  カイエン   マツダ  ユーノスコスモ
976万円2534万円 新車時価格 330万円532.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4920×1985×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1795×1305
2893~3996 排気量(cc) 1308~1962
304~599 最高出力(馬力) 230~280
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 6.1~7.4km/L

エンジン、シャシー、コネクティビティなどすべてを刷新

911をSUVに仕立てたような独自のモデルとして人気を博す、ポルシェのフラッグシップSUVの3代目。前後サイズの異なるタイヤとリアアクスルステアリングなど、スポーツカーライクな装備に加え、アクティブ制御の4WDシステム、3チャンバーエアサスペンションなどにより、オンロード性能を改善。車重は約65kgの軽減が図られた新型シャシーを採用。なおかつオフロード性能も高められている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生する3L V6ターボ、同440ps/550N・mを発生する2.9L V6ツインターボ。また、各デジタル機能はボイスコントロールなどで直感的に操作することができ、標準装備のポルシェコネクトプラスを使用してオンラインサービスとインターネットにアクセスすることも可能。(2017.12)
解説

バブルが生んだ超豪華&ハイパワークーペ

スペシャリティ&スポーツの新チャンネル、ユーノスブランドのイメージリーダーカーとなるラグジュアリィクーペ。コスモスポーツの直系ともいえるモデルだが、全幅1800mmにも達する大柄なボディや本革仕様のインテリアなど、パーソナルカーとしての色彩が強められているのが特徴。エンジンはマツダが世界に誇るロータリー。RX-7などにも搭載されている2ローターユニットのほかに、280psを発生する3ローターユニットも用意されていた。駆動方式はFRでミッションは4ATのみ。20BタイプEには世界初となるGPSを利用したナビゲーションシステム搭載車が設定された。(1990.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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