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カイエンとルーチェを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  カイエン   マツダ  ルーチェ
VS
48万円2400万円
カイエンの相場表を見る
中古車相場 109万円218.9万円
ルーチェの相場表を見る
316 中古車掲載台数 13
  • ポルシェ カイエン GTS ティプトロニックS 4WD 新車保証 スポクロ PDCC Rアクスルステア

    本体価格
    1630万円

  • ポルシェ カイエン GTS ティプトロニックS 4WD 右H 黒半革 クルコン スポエグ PASM 純20AW V型8気筒 自然吸気エンジン 8wayパワーシート 純正クラリオンナビ 地デジチューナー サイド/Bカメラ エントリー&ドライブシステム 電動リアゲート レッドキャリパー 禁煙

    本体価格
    288万円

  • ポルシェ カイエン S ティプトロニックS 4WD Sクロノパッケージ・BOSE・後期モデル・本革ベージュシート・パワーゲート・シートヒーター・ETC・HIDヘッドライト・Bカメラ・パークアシスト・スマートキー

    本体価格
    269.8万円

  • ポルシェ カイエン S ハイブリッド 4WD ZSS車高調・新型スタイル4眼ヘッドライト・ターボグレード純正20AW・ナビ・Bluetooth・バックカメラ・ETC

    本体価格
    219.8万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD ポルシェアクティブセーフ/アクティブクルーズコントロール/レーンキープアシスト/サイドアシスト/エントリードライブ/PCMカーナビ/TV/360カメラ/リアカメラ/パークセンサー/黒革/シートヒーター/1オーナ

    本体価格
    349.9万円

  • ポルシェ カイエン ターボ ティプトロニックS 4WD スポーツクロノPKG BOSEサウンド 左ハンドル 21インチターボAW 18wayアダプティブスポーツシート  PASM ベージュレザーインテリア パノラマルーフ ACC シートヒーター ホワイトキャリパー

    本体価格
    1098万円

  • ポルシェ カイエン GTS ティプトロニックS 4WD テックアートフルカスタム・可変バルブ

    本体価格
    430万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD 黒革 シートヒーター パワーシート 純正ナビ フルセグ バック・フロント・サイドカメラ ALPINE後席モニター パドルスイッチ パワーバックドア 純正18インチアルミホイール クルコン

    本体価格
    208万円

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD OP210・ムーンライトブルー/グレーレザーシート・PASM付アダプテイブエアサス・デザイン20インチ・18WAY電動シート・地デジチューナー・レーンチェンジ・ACC・パワステプラス・エントリードライブ・全席シートヒータ

    本体価格
    485万円

  • ポルシェ カイエン ベース 

    本体価格
    170万円

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    209万円

関東
132
381.1万円
関西
40
597.3万円
東海
68
486万円
北海道
18
538万円
九州
18
376万円
東北
9
526.9万円
北陸・甲信越
15
619.9万円
中国
7
588.9万円
四国
9
573.1万円
地域別台数
関東
4
177.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
218万円
九州
3
145.7万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
218.9万円
四国
1
200万円

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ポルシェ  カイエン   マツダ  ルーチェ
976万円2534万円 新車時価格 154.9万円377.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4920×1985×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1395  他
2893~3996 排気量(cc) 1308~2954
304~599 最高出力(馬力) 82~200
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エンジン、シャシー、コネクティビティなどすべてを刷新

911をSUVに仕立てたような独自のモデルとして人気を博す、ポルシェのフラッグシップSUVの3代目。前後サイズの異なるタイヤとリアアクスルステアリングなど、スポーツカーライクな装備に加え、アクティブ制御の4WDシステム、3チャンバーエアサスペンションなどにより、オンロード性能を改善。車重は約65kgの軽減が図られた新型シャシーを採用。なおかつオフロード性能も高められている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生する3L V6ターボ、同440ps/550N・mを発生する2.9L V6ツインターボ。また、各デジタル機能はボイスコントロールなどで直感的に操作することができ、標準装備のポルシェコネクトプラスを使用してオンラインサービスとインターネットにアクセスすることも可能。(2017.12)
解説

3Lエンジンを換装

1986(S61)年9月にデビューしたマツダのフラッグシップとなる高級セダン。ボディは4ドアセダンと4ドアハードトップを用意。このモデルチェンジから3LのV6ユニットをDOHC化して搭載。同時に内外装も小変更を行っている。(1988.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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