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カイエンと570Sクーペを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  カイエン   マクラーレン  570Sクーペ
VS
44.9万円2400万円
カイエンの相場表を見る
中古車相場 1498万円1830万円
570Sクーペの相場表を見る
334 中古車掲載台数 6
  • ポルシェ カイエン GTS ティプトロニックS 4WD 

    本体価格
    500万円

  • ポルシェ カイエン (ベース) 

    本体価格
    45万円

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD クレヨン 1オーナー 21インチRSスパイダーデザインAW パノラマルーフシステム シートヒーター14Wayコンフォートシート(メモリー付) BOSEサウンド シートヒーター プライバシーガラス ブラックレザー

    本体価格
    1288万円

  • ポルシェ カイエン GTS ティプトロニックS 4WD 後期最終型 GTSインテリアPKG ガラスSR 黒半革 DメモリーPKG シートヒーター バイキセノンHL(PDLS) 純正PCMナビ Bカメラ&PAS クルコン エントリーD スポーツエグゾースト PASM 電動Rゲート 純正21AW 禁煙 正規D車

    本体価格
    374.5万円

  • ポルシェ カイエン ターボ ティプトロニックS 4WD ナビ・TV サンルーフ

    本体価格
    185万円

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD OP424/スポーツクロノP/スポーツデザインP

    本体価格
    1425万円

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD PASM付エアサス18way席

    本体価格
    1440万円

  • ポルシェ カイエン ターボ ティプトロニックS 4WD レッドレザー パノラマルーフ 21インチAW BOSE 4ゾーンエアコン 前後シートヒーター 18way電動シート エアサス ACC

    本体価格
    758万円

  • ポルシェ カイエン S ハイブリッド 4WD 

    本体価格
    180万円

  • ポルシェ カイエン S ティプトロニックS 4WD サンルーフ・純正18AW・レザーシート・キセノン・前後ソナー・レッドキャリパー・カロッツェリアフルセグナビ・ブルートゥース・バックカメラ・ETC・ドラレコ・レーダー・リヤフィルム・340馬力V8

    本体価格
    88万円

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    本体価格
    1498万円

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  • マクラーレン 570Sクーペ 3.8 鍛造ホイル ラッピング フロントリフティング OPリアウイング

    本体価格
    1728万円

関東
133
406.2万円
関西
51
579.1万円
東海
68
464.1万円
北海道
23
548.6万円
九州
21
518.5万円
東北
13
453万円
北陸・甲信越
8
640.1万円
中国
8
649.6万円
四国
9
561.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
4
1656.5万円
東海
2
1639万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ポルシェ  カイエン   マクラーレン  570Sクーペ
976万円2534万円 新車時価格 2556万円2722万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4920×1985×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1915×1202
2893~3996 排気量(cc) 3799
304~599 最高出力(馬力) 570
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

エンジン、シャシー、コネクティビティなどすべてを刷新

911をSUVに仕立てたような独自のモデルとして人気を博す、ポルシェのフラッグシップSUVの3代目。前後サイズの異なるタイヤとリアアクスルステアリングなど、スポーツカーライクな装備に加え、アクティブ制御の4WDシステム、3チャンバーエアサスペンションなどにより、オンロード性能を改善。車重は約65kgの軽減が図られた新型シャシーを採用。なおかつオフロード性能も高められている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生する3L V6ターボ、同440ps/550N・mを発生する2.9L V6ツインターボ。また、各デジタル機能はボイスコントロールなどで直感的に操作することができ、標準装備のポルシェコネクトプラスを使用してオンラインサービスとインターネットにアクセスすることも可能。(2017.12)
解説

スポーツシリーズの上級モデル

マクラーレンがスポーツカーのカテゴリーに新しい先端技術を持ち込んだ「スポーツシリーズ」における上級モデル。カーボンファイバー製のモノセルIIシャシーを採用した軽量構造を採用。エンジンは最高出力570PSを発生する3.8LのV8ツインターボ。0-200km/h加速9.5秒を実現(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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