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カイエンとプレサージュを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  カイエン   日産  プレサージュ
VS
48万円2400万円
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中古車相場 23.2万円145万円
プレサージュの相場表を見る
314 中古車掲載台数 13
  • ポルシェ カイエン E ハイブリッド ティプトロニックS 4WD 

    本体価格
    758万円

  • ポルシェ カイエン GTS ティプトロニックS 4WD スポーツクロノPKG 黒半革 GTSインテリアPKG 4ゾーンA/C ACC LCA LEDヘッドライト(PDLS) コンフォートA ソフトクローズD 純正PCMナビ社外地デジ360°カメラ BOSE PASMエアサス 純正21AW 禁煙 ワンオーナー 正規D車

    本体価格
    674.5万円

  • ポルシェ カイエン GTS ティプトロニックS 4WD GTS(5名) サンルーフ リアエンタテイメント TV/DVD ETC21iインチAW 全周囲モニター クルーズコントロール ドラレコ 運転席・助手席シートヒーター

    本体価格
    795万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD 黒レザー サンルーフ 21AW ナビTVBカメラETC シートヒーター

    本体価格
    204.6万円

  • ポルシェ カイエン ターボ ティプトロニックS 4WD サンルーフ 左ハンドル パワーバックドア

    本体価格
    438万円

  • ポルシェ カイエン ターボ ティプトロニックS 4WD ナビ・TV サンルーフ

    本体価格
    185万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD 1オ-ナ- 新車保証書 サンルフ キ-2個

    本体価格
    335万円

  • ポルシェ カイエン S ティプトロニックS 4WD ターボ仕様カスタマイズ 後期957カイエンGTS用21インチAW レッドキャリパー サンルーフ ポルシェアクティブサスペンションマネジメント

    本体価格
    108万円

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD 純正21インチ カイエンターボデザインホイール(シルクグロス塗装) シートヒーター プライバシーガラス

    本体価格
    648万円

  • ポルシェ カイエン GTS ティプトロニックS 4WD サンルーフ/レーンキープアシスト/シートヒーター/全周囲カメラ/障害物センサー/電動シート/ドライブレコーダー/ワンオーナー/禁煙車/スマートキー/クルーズコントロール/純正アルミホイール/アイドリングストップ

    本体価格
    889万円

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関東
131
382.6万円
関西
40
597.3万円
東海
68
486万円
北海道
18
538万円
九州
18
376万円
東北
9
526.9万円
北陸・甲信越
15
619.9万円
中国
7
588.9万円
四国
8
625万円
地域別台数
関東
5
55.7万円
関西
2
28.5万円
東海
0
---
北海道
1
61.1万円
九州
0
---
東北
1
58万円
北陸・甲信越
2
31.8万円
中国
0
---
四国
2
122.5万円

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カイエンとプレサージュのカタログ情報を比較する

ポルシェ  カイエン   日産  プレサージュ
976万円2534万円 新車時価格 232.1万円371.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4920×1985×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4840×1800×1685  他
2893~3996 排気量(cc) 2488~3498
304~599 最高出力(馬力) 163~231
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 8.9~11km/L

エンジン、シャシー、コネクティビティなどすべてを刷新

911をSUVに仕立てたような独自のモデルとして人気を博す、ポルシェのフラッグシップSUVの3代目。前後サイズの異なるタイヤとリアアクスルステアリングなど、スポーツカーライクな装備に加え、アクティブ制御の4WDシステム、3チャンバーエアサスペンションなどにより、オンロード性能を改善。車重は約65kgの軽減が図られた新型シャシーを採用。なおかつオフロード性能も高められている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生する3L V6ターボ、同440ps/550N・mを発生する2.9L V6ツインターボ。また、各デジタル機能はボイスコントロールなどで直感的に操作することができ、標準装備のポルシェコネクトプラスを使用してオンラインサービスとインターネットにアクセスすることも可能。(2017.12)
解説

両側スライドドアを採用し機能性を向上

ミドルセダンのティアナのプラットフォームを生かしたミニバン。初代モデルと大きく違う点はリアに両側スライドドアの採用と、全グレードで乗車定員が8名となったこと。同時に室内の使い勝手も向上しており、2列目シートは横スライド機構を採用することで、乗車人数に応じてキャプテンシートとベンチシートが切り替え可能。3列目シートはワンタッチで床下への収納が可能になり、ラゲージルームが多彩に変化する。エンジンは2.5Lの直4と3.5LのV6が用意され、前者には4AT、後者にはCVTが組み合わされる。エアロパーツなどを装着したスポーティ仕様のハイウェイスターも設定される。(2003.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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