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カイエンとマキシマを比較! - みんなの比較車種

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カイエンとマキシマの中古車情報を比較する

ポルシェ  カイエン   日産  マキシマ
VS
48万円2450万円
カイエンの相場表を見る
中古車相場 115万円150万円
マキシマの相場表を見る
338 中古車掲載台数 3
  • ポルシェ カイエン S E-ハイブリッド プラチナエディション ティプトロニックS 4WD 

    本体価格
    288.8万円

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD ツートンレザーインテリア(ブラック/ボルドーレッド) シートヒーター パノラマサンルーフ PCM CarPlay アラウンドビューACC エントリードライブ LEDライト パークアシスト TPM カイエンデザイン20インチAW 2年保証

    本体価格
    598万円

  • ポルシェ カイエン GTS ティプトロニックS 4WD スポーツクロノPKG リアアクスルステアリング PDCC 4ゾーン オート クライメート コントロール パッセンジャーディスプレイ

    本体価格
    1560万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD 禁煙車 ブラウン革シート

    本体価格
    77.9万円

  • ポルシェ カイエン ターボS ティプトロニックS 4WD スポーツクロノパッケージ 純正ナビ TV Bカメラ 赤革シート BOSEスピーカー サンルーフ パワーバックドア LEDヘッドライト PDSLプラス アクティブクルーズコントロール パドルシフト ベンチレーター

    本体価格
    498万円

  • ポルシェ カイエン 純正ナビTV Bカメラ 電動リアゲート 純正ナビTVフルセグ Bカメラ パワーバックドア サンルーフ キセノン 本革シート シートヒーター クルーズコントロール サイドカメラ 純正21AW フロアーマット リヤスポ ETC アイドリングストップ

    本体価格
    187万円

  • ポルシェ カイエン プラチナエディション ティプトロニックS 4WD 純正ナビ/TV/Bカメ/レザーシート/20inAW/ETC/スポーツクロノ/スペアキー/ドラレコ/パワーバックドア/サイドカメラ/電動シート/障害物センサー

    本体価格
    154.8万円

  • ポルシェ カイエン S ハイブリッド 4WD シートH 黒革 SR 地デジ・ナビ パワーバックドア バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    189万円

  • ポルシェ カイエン 4WD D車 6Speed ウッドパネル

    本体価格
    298万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD 右H PC整備記録簿 サンドベージュインテリア 純正ブラックルーフレール 各ブラックアウト ブリジストン2023年  シートヒーター インテリアダッシュ色褪無  バサルトブラック

    本体価格
    136万円

ピックアップ中古車
  • 日産 マキシマ 3.0 タイプII 日産純正16インチBBSホイール オートクルーズコントロール BBSアルミホイール AT 電動格納ミラー パワーシート 革シート カセット ABS エアコン

    本体価格
    150万円

  • 日産 マキシマ 3.0 タイプII 走行41000キロ V6エンジン 修復歴無し 革シート 前席パワーシート クルコン 15インチアルミ

    本体価格
    115万円

  • 日産 マキシマ (ベース) 

    本体価格
    120万円

関東
147
412万円
関西
53
494.2万円
東海
66
524.6万円
北海道
15
546.6万円
九州
16
356.2万円
東北
10
595.9万円
北陸・甲信越
18
541.7万円
中国
4
302.5万円
四国
9
590.9万円
地域別台数
関東
1
115万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
135万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カイエンとマキシマのカタログ情報を比較する

ポルシェ  カイエン   日産  マキシマ
976万円2534万円 新車時価格 264.8万円340万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4920×1985×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1760×1395  他
2893~3996 排気量(cc) 2960
304~599 最高出力(馬力) 160~195
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エンジン、シャシー、コネクティビティなどすべてを刷新

911をSUVに仕立てたような独自のモデルとして人気を博す、ポルシェのフラッグシップSUVの3代目。前後サイズの異なるタイヤとリアアクスルステアリングなど、スポーツカーライクな装備に加え、アクティブ制御の4WDシステム、3チャンバーエアサスペンションなどにより、オンロード性能を改善。車重は約65kgの軽減が図られた新型シャシーを採用。なおかつオフロード性能も高められている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生する3L V6ターボ、同440ps/550N・mを発生する2.9L V6ツインターボ。また、各デジタル機能はボイスコントロールなどで直感的に操作することができ、標準装備のポルシェコネクトプラスを使用してオンラインサービスとインターネットにアクセスすることも可能。(2017.12)
解説

広い室内空間はまさに大陸仕様

ブルーバードの派生モデルとして誕生したFF4ドアセダン。当初は北米販売モデルだったが、1984(S59)年からは日本でも販売を開始。3代目となる新型はボディを大幅に拡大して全幅1760mmとなり、堂々たるサイズに変身するとともに、3LのV6SOHCエンジンを搭載し、3ナンバー専用モデルとなった。室内は国産セダンとしては類を見ない広さをもち、特にリアシートはセドリック/グロリアを凌ぐ居住空間を確保。まさに大陸的なキャラクターをもつモデルだった。駆動方式はFFのみで、ミッションは4AT。タイプIと上級モデルとなるタイプII の2グレード構成だ。(1988.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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