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カイエンと718ボクスターを比較! - みんなの比較車種

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カイエンと718ボクスターの中古車情報を比較する

ポルシェ  カイエン   ポルシェ  718ボクスター
VS
45万円1928万円
カイエンの相場表を見る
中古車相場 480.5万円2050万円
718ボクスターの相場表を見る
355 中古車掲載台数 113
  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD 社外20AW ナビ フルTV バックモニター

    本体価格
    92.8万円

  • ポルシェ カイエン S ハイブリッド 4WD 黒革 ナビ Bカメラ ETC 禁煙車 1オーナー

    本体価格
    205万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD 黒革シートガラスSRナビTVスパイダーAW

    本体価格
    192万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD ワンオーナー バネサス 右H 2010yモデル

    本体価格
    139万円

  • ポルシェ カイエン (ベース) 4WDHDDナビ地デジバックカメラ車高調TC

    本体価格
    116万円

  • ポルシェ カイエン プラチナエディション ティプトロニックS 4WD 純正メーカーナビ・DVD/CD/FM/AM/Bluetooth

    本体価格
    201万円

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD OP710 カイザーグレー SR クロノ Rアクスル

    本体価格
    1350万円

  • ポルシェ カイエン S ティプトロニックS 4WD 2019年モデル 認定中古車

    本体価格
    830万円

  • ポルシェ カイエン ターボ ティプトロニックS 4WD 左H 車検令和3年11月 新品国産タイヤ

    本体価格
    430万円

  • ポルシェ カイエン GTS ティプトロニックS 4WD 右H サンルーフ OP21AW スポクロpkg

    本体価格
    268万円

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  • ポルシェ 718ボクスター PDK 2019年モデル レッドソフトトップ

    本体価格
    678万円

  • ポルシェ 718ボクスター GTS キャララホワイトM GTSインテリアPKG

    本体価格
    958万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK スポーツクロノパッケージ 2017年モデル

    本体価格
    572万円

  • ポルシェ 718ボクスター S PDK MY17 スポクロP Sシ-ト+ GTステア 2年保証

    本体価格
    738万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK 20インチ シートヒーター

    本体価格
    730万円

  • ポルシェ 718ボクスター ボクスターT 

    本体価格
    1320万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK 

    本体価格
    648万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK シートヒータ/Bluetooth/バックカメラ/ETC

    本体価格
    679.9万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK ACC スポクロ&スポエグ 1年保証付き

    本体価格
    858万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK 19AW スポクロ Bカメラ PASM シートH

    本体価格
    739.9万円

関東
155
477.8万円
関西
61
590.5万円
東海
66
466.5万円
北海道
22
525.4万円
九州
21
494.5万円
東北
8
311.4万円
北陸・甲信越
11
585.8万円
中国
7
538.9万円
四国
4
258.4万円
地域別台数
関東
51
1001.2万円
関西
20
887万円
東海
19
1018.3万円
北海道
0
---
九州
11
1249.7万円
東北
1
918万円
北陸・甲信越
5
1014.5万円
中国
3
995.3万円
四国
3
751.6万円

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カイエンと718ボクスターのカタログ情報を比較する

ポルシェ  カイエン   ポルシェ  718ボクスター
976万円2534万円 新車時価格 658万円1514.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4920×1985×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4379×1801×1281  他
2893~3996 排気量(cc) 1988~3995
304~599 最高出力(馬力) 300~400
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

エンジン、シャシー、コネクティビティなどすべてを刷新

911をSUVに仕立てたような独自のモデルとして人気を博す、ポルシェのフラッグシップSUVの3代目。前後サイズの異なるタイヤとリアアクスルステアリングなど、スポーツカーライクな装備に加え、アクティブ制御の4WDシステム、3チャンバーエアサスペンションなどにより、オンロード性能を改善。車重は約65kgの軽減が図られた新型シャシーを採用。なおかつオフロード性能も高められている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生する3L V6ターボ、同440ps/550N・mを発生する2.9L V6ツインターボ。また、各デジタル機能はボイスコントロールなどで直感的に操作することができ、標準装備のポルシェコネクトプラスを使用してオンラインサービスとインターネットにアクセスすることも可能。(2017.12)
解説

水平対向4気筒ターボを採用した新世代ボクスター

1950年代から60年代にかけて、タルガフローリオやルマンなど数々のレースで優勝を飾った、水平対向4気筒エンジンを搭載したポルシェ718の伝統を継承したモデル。最大の特徴は、水平対向4気筒ターボが採用されたこと。よりパワフルに、そして燃料効率も改善された。ボクスターには、最高出力300psを発生する2Lエンジンが、ボクスターSには、同350psを発生する2.5Lエンジンが採用された。それぞれ先代モデル比+35psのパワーアップを果たしている。トランスミッションは、いずれも6速MTと7速ツインクラッチ式のPDKを用意。大型エアインテークが備わるフロントフェイスなど、デザインも一新された(2016.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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