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カイエンとレガシィランカスターを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  カイエン   スバル  レガシィランカスター
VS
42.8万円2400万円
カイエンの相場表を見る
中古車相場 45万円125万円
レガシィランカスターの相場表を見る
336 中古車掲載台数 4
  • ポルシェ カイエン GTSクーペ 

    本体価格
    1485万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD スポーツクロノP MY16 後期 赤革 2年保証 ツートンレザーインテリア(レッド/ブラック) エントリードライブ 14way電動シート 純正ナビ クロノメーター SportPlusモード スポーツテールパイプ

    本体価格
    388万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD 黒革 パドルシフト6AT AVナビTV Bカメラ

    本体価格
    56万円

  • ポルシェ カイエン プラチナ エディション ティプトロニックS 4WD 禁煙車 ナビ付 バックカメラ ETC付 修復歴無し アイドリングストップ フロントカメラ サイドカメラ 全周囲カメラ

    本体価格
    820万円

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD 

    本体価格
    1160万円

  • ポルシェ カイエン ターボ ティプトロニックS 4WD 

    本体価格
    1250万円

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD 元デモカー

    本体価格
    1010万円

  • ポルシェ カイエン S ティプトロニックS 4WD クラブレザーインテリア(バサルトブラック/バリックレッド) ハイグロスブラックスポーツデザインPKG 21in ナビ RSスパイダーデザインAW(ハイグロスブラック塗装) スポーツエグゾーストシステム

    本体価格
    1500.6万円

  • ポルシェ カイエン S ハイブリッド 4WD 純正ナビ 地デジTV ブラックレザーシート パワーシート シートヒーター ETC・ドラレコ搭載

    本体価格
    238.9万円

  • ポルシェ カイエン GTS ティプトロニックS 4WD スポーツクロノPKG スポエグ パノラマSR マトリックスLED 白紺革 PCMナビ ACC 前後ソナー BOSE パワーシート ヒーター パワステ+ パワートランク 赤キャリパー 21AW

    本体価格
    818万円

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  • スバル レガシィランカスター 2.5 4WD アルミ フロントフォグ 電動シート

    本体価格
    45万円

  • スバル レガシィランカスター 2.5 4WD 5速マニュアルキーレス ETC修復歴無し352

    本体価格
    55.9万円

  • スバル レガシィランカスター 2.5 4WD 水平対向エンジン デュアルレンジ 5速MT ダブルサンルーフ 4WD ハーフレザー 純正MOMOウッドコンビハンドル ウッド調インパネ オートエアコン マッキントッシュCD/MD キーレス ETC トノカバー 純正16AW

    本体価格
    99万円

  • スバル レガシィランカスター 2.5 4WD 最終アプライドD型 4WD デュアルレンジ 5速MT 水平対向エンジン カーゴファン 純正MOMOウッドコンビハンドル ドラレコ キーレス ETC 木目調パネル ルーフレール HID 純正16アルミ

    本体価格
    125万円

関東
139
426.2万円
関西
48
555.7万円
東海
69
471.9万円
北海道
19
570.6万円
九州
18
446.6万円
東北
10
402.1万円
北陸・甲信越
17
748.3万円
中国
8
524.8万円
四国
8
621.8万円
地域別台数
関東
3
93.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
45万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カイエンとレガシィランカスターのカタログ情報を比較する

ポルシェ  カイエン   スバル  レガシィランカスター
976万円2534万円 新車時価格 260万円348万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4920×1985×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4720×1745×1550
2893~3996 排気量(cc) 2457~2999
304~599 最高出力(馬力) 167~220
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~12.6km/L

エンジン、シャシー、コネクティビティなどすべてを刷新

911をSUVに仕立てたような独自のモデルとして人気を博す、ポルシェのフラッグシップSUVの3代目。前後サイズの異なるタイヤとリアアクスルステアリングなど、スポーツカーライクな装備に加え、アクティブ制御の4WDシステム、3チャンバーエアサスペンションなどにより、オンロード性能を改善。車重は約65kgの軽減が図られた新型シャシーを採用。なおかつオフロード性能も高められている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生する3L V6ターボ、同440ps/550N・mを発生する2.9L V6ツインターボ。また、各デジタル機能はボイスコントロールなどで直感的に操作することができ、標準装備のポルシェコネクトプラスを使用してオンラインサービスとインターネットにアクセスすることも可能。(2017.12)
解説

水平対向6気筒エンジンを搭載

レガシィツーリングワゴンにアメリカで需要の高いオフロード性能をプラスしたモデルがランカスターだ。先代レガシィにグランドワゴンの名で登場したモデルの後継モデルとなる。最低地上高を高め、ボディへの損傷を抑える役目のアンダーカバーや専用バンパーなどを装備する様は、まさにSUVテイスト。最大の注目は久しぶりに水平対向6気筒エンジンを積むランカスター6が追加されたことだ。取り回しに優れたボディサイズに3Lという余裕の排気量のエンジンを組み合わせることで、オフローダーとしてはもちろんのこと、ハイウェイクルーザーとしても一級の実力を得た。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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