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カイエンとシフォンを比較! - みんなの比較車種

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カイエンとシフォンの中古車情報を比較する

ポルシェ  カイエン   スバル  シフォン
VS
37.9万円1928万円
カイエンの相場表を見る
中古車相場 59万円229.3万円
シフォンの相場表を見る
355 中古車掲載台数 217
  • ポルシェ カイエン E ハイブリッド プラチナ エディション ティプトロニックS 4WD 22AW・PDCC・ナイトビュー・18wayシート

    本体価格
    1198万円

  • ポルシェ カイエン GTS ティプトロニックS 4WD /スポーツクロノパッケージ/D車/AWD/

    本体価格
    499.9万円

  • ポルシェ カイエン S E-ハイブリッド ティプトロニックS 4WD 後期型 黒レザー パノラマSR BOSE 18AW禁煙

    本体価格
    328万円

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD スポクロ/21インチ/シートヒーター

    本体価格
    788万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD サンルーフ 禁煙車 記録簿 スペアキー

    本体価格
    208万円

  • ポルシェ カイエン ターボ ティプトロニックS 4WD 茶革 Sク-ラ-エントリ-D 4ゾ-ンAC 純正21AW

    本体価格
    198万円

  • ポルシェ カイエン プラチナエディション ティプトロニックS 4WD SR 赤革 スポクロ PASM RSスパイダーAW

    本体価格
    457.5万円

  • ポルシェ カイエン GTS ティプトロニックS 4WD 茶色/左H/ワンオーナー/ディーラー整備

    本体価格
    184万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD 後期型 スポーツクロノPKG ベージュ革 禁煙

    本体価格
    305万円

  • ポルシェ カイエン ターボS ティプトロニックS 4WD スポーツデザインPKG セラミックB 21AW

    本体価格
    478万円

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    本体価格
    151万円

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    本体価格
    82.1万円

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    132万円

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    90.2万円

  • スバル シフォン GS スマートアシスト ターボ GS スマートアシスト ターボ

    本体価格
    105万円

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    96万円

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    137.5万円

  • スバル シフォン R スマートアシスト タイヤ新品 

    本体価格
    143万円

関東
157
481.7万円
関西
63
593.5万円
東海
67
524.3万円
北海道
22
523.1万円
九州
21
507.8万円
東北
7
354.8万円
北陸・甲信越
8
479.1万円
中国
6
567万円
四国
4
258.4万円
地域別台数
関東
92
126.5万円
関西
29
126.7万円
東海
21
134.3万円
北海道
5
164.1万円
九州
27
103.6万円
東北
21
133.2万円
北陸・甲信越
7
132.5万円
中国
12
128.5万円
四国
3
130.3万円

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カイエンとシフォンのカタログ情報を比較する

ポルシェ  カイエン   スバル  シフォン
976万円2534万円 新車時価格 130.7万円210.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4920×1985×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1755  他
2893~3996 排気量(cc) 658
304~599 最高出力(馬力) 52~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

エンジン、シャシー、コネクティビティなどすべてを刷新

911をSUVに仕立てたような独自のモデルとして人気を博す、ポルシェのフラッグシップSUVの3代目。前後サイズの異なるタイヤとリアアクスルステアリングなど、スポーツカーライクな装備に加え、アクティブ制御の4WDシステム、3チャンバーエアサスペンションなどにより、オンロード性能を改善。車重は約65kgの軽減が図られた新型シャシーを採用。なおかつオフロード性能も高められている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生する3L V6ターボ、同440ps/550N・mを発生する2.9L V6ツインターボ。また、各デジタル機能はボイスコントロールなどで直感的に操作することができ、標準装備のポルシェコネクトプラスを使用してオンラインサービスとインターネットにアクセスすることも可能。(2017.12)
解説

日常での使い勝手の良さと安全性能を追求

日常での使い勝手の良さと、安全性能が追求された軽乗用車。開放感のある広い室内と「ミラクルオープンドア」をはじめとする、便利な機能、装備が採用された。また、先進安全システム、新「スマートアシスト」をスバル車で初採用する。プラットフォームも刷新され、軽量と高剛性を実現。操縦安定性や乗り心地、衝突安全性能が大幅に高められている。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインにより、気持ちの良い加速が得られる。ロングシートスライドによる、前後の席のウォークスルー機能など、ユーティリティ性能がさらに向上。利便性が高められている(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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