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カイエンとファンカーゴを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  カイエン   トヨタ  ファンカーゴ
VS
48万円1879万円
カイエンの相場表を見る
中古車相場 15万円78万円
ファンカーゴの相場表を見る
368 中古車掲載台数 10
  • ポルシェ カイエン ターボ ティプトロニックS 4WD PCCB スポクロ 4ゾーンエアコン

    本体価格
    1080万円

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD スポクロ エアサス パノラマルーフ

    本体価格
    1250万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD 

    本体価格
    370万円

  • ポルシェ カイエン プラチナエディション ティプトロニックS 4WD ワンオフ可変マフラー 鍛造ホイール

    本体価格
    759万円

  • ポルシェ カイエン GTS ティプトロニックS 4WD 

    本体価格
    1489万円

  • ポルシェ カイエン GTS ティプトロニックS 4WD 

    本体価格
    285万円

  • ポルシェ カイエン 3.2 ティプトロニックS 4WD 社外ナビ TV ETC バックカメラ

    本体価格
    110.8万円

  • ポルシェ カイエン ターボ ティプトロニックS 4WD 禁煙 21AW サンルーフ 新品ピレリ交換済み

    本体価格
    365万円

  • ポルシェ カイエン S ティプトロニックS 4WD 右H 黒革 シ-トヒ-タ- クルコン 19AW 禁煙

    本体価格
    198万円

  • ポルシェ カイエン プラチナエディション ティプトロニックS 4WD 特別仕様 エアサス PASM 地デジ ドラレコ

    本体価格
    359.8万円

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    本体価格
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    29.8万円

  • トヨタ ファンカーゴ 1.3 X ペアベンチバージョン 

    本体価格
    78万円

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  • トヨタ ファンカーゴ 1.3 X リミテッド 検08.11 キーレス Dレコ

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    本体価格
    19.9万円

  • トヨタ ファンカーゴ 1.3 X 

    本体価格
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  • トヨタ ファンカーゴ 1.3 X 走行14000キロ 修復歴無し NCP20

    本体価格
    45万円

関東
163
494.7万円
関西
53
521.3万円
東海
78
558.3万円
北海道
18
467.8万円
九州
21
475万円
東北
5
281.7万円
北陸・甲信越
14
631.5万円
中国
11
651.2万円
四国
5
237.3万円
地域別台数
関東
2
40.1万円
関西
3
33.2万円
東海
0
---
北海道
1
48万円
九州
1
15万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
3
45.9万円

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カイエンとファンカーゴのカタログ情報を比較する

ポルシェ  カイエン   トヨタ  ファンカーゴ
976万円2534万円 新車時価格 119.5万円194万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4920×1985×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 3860×1660×1680  他
2893~3996 排気量(cc) 1298~1496
304~599 最高出力(馬力) 87~110
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~18km/L

エンジン、シャシー、コネクティビティなどすべてを刷新

911をSUVに仕立てたような独自のモデルとして人気を博す、ポルシェのフラッグシップSUVの3代目。前後サイズの異なるタイヤとリアアクスルステアリングなど、スポーツカーライクな装備に加え、アクティブ制御の4WDシステム、3チャンバーエアサスペンションなどにより、オンロード性能を改善。車重は約65kgの軽減が図られた新型シャシーを採用。なおかつオフロード性能も高められている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生する3L V6ターボ、同440ps/550N・mを発生する2.9L V6ツインターボ。また、各デジタル機能はボイスコントロールなどで直感的に操作することができ、標準装備のポルシェコネクトプラスを使用してオンラインサービスとインターネットにアクセスすることも可能。(2017.12)
解説

大きなモノもラクラク入る背高ハッチバック

コンパクトカーのヴィッツとプラットフォームを共用する背高のハッチバック。5ドアのボディはテールゲートに横開き式バックドアを備え、ヴィッツより延ばされたホイールベース/全長と相まって広大な室内を実現。さらにルーフも高いため室内は開放感にあふれる。リアシートは未使用時にそっくり収納が可能で大きなモノもラクラク搭載できる。エンジンは1.3L、1.5Lの直4にコラム4ATが組み合わされる。一部のグレードはステアリングに装着されたスイッチでのマニュアルシフト操作も可能。4WDは1.5Lに設定される。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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