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914とプラスシックスを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  914   モーガン  プラスシックス
VS
414万円1150万円
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中古車相場 1583.9万円
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11 中古車掲載台数 1
  • ポルシェ 914  5速MT 純正15インチアルミホイール

    本体価格
    579万円

  • ポルシェ 914 5MT 全塗装済 ウェーバーツインキャブ

    本体価格
    488万円

  • ポルシェ 914 /6 GT仕様ファクトリーフェンダ―

    本体価格
    890万円

  • ポルシェ 914  レストア済 エンジン キャブOH

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 914 911S E/G 

    本体価格
    1150万円

  • ポルシェ 914 76年最終モデル 2.0 

    本体価格
    495万円

  • ポルシェ 914 2.0 純正AW&ステアリング R5年度左右シート張替済

    本体価格
    414万円

  • ポルシェ 914 エンジンO/H 2000cc ウェーバー 

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 914  2.0S オーバーホール済み

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 914 弊社管理顧客買取車 メンテ明細付 スペアー部品付

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • モーガン プラスシックス ファーストエディション エメラルド BMW 6cylinder TURBO 340ps 8速AT

    本体価格
    1583.9万円

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プラスシックスの中古車を探す

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914とプラスシックスのカタログ情報を比較する

ポルシェ  914   モーガン  プラスシックス
--- 新車時価格 1393.2万円1606万円
--- ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 3890×1756×1220
--- 排気量(cc) 2997
--- 最高出力(馬力) 340
--- 駆動方式 FR
--- 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

モーガンの伝統を踏襲しながら、BMWの最新エンジンを搭載

「AERO8」以来、19年ぶりとなるモーガンのブランニューモデル。新設計のCSジェネレーション接着アルミプラットフォームに、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するBMWの3L直6ツインパワーターボを搭載。組み合わされるトランスミッションは、ZF製の8速ATとなる。車両重量は1075kgと軽量で、0-100km/h加速は、4.2秒を実現している。モーガンの伝統を継承しながら、さらに進化されたデザイン、同社の象徴である伝統のトネリコ木材サブフレーム(新アルミメインフレームの上にサブフレームとして搭載)など、クラシックカーオーナー、スポーツカー/スーパーカーオーナーにも魅力的な車に仕立てられている。(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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