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914と900クーペを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  914   サーブ  900クーペ
VS
398万円1235万円
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中古車相場 ---
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6 中古車掲載台数 1
  • ポルシェ 914 VWポルシェ 914 

    本体価格
    788万円

  • ポルシェ 914 5MT 全塗装済 ウェーバーツインキャブ

    本体価格
    488万円

  • ポルシェ 914 1.8 カリフォルニア仕様

    本体価格
    398万円

  • ポルシェ 914 911S E/G 

    本体価格
    1150万円

  • ポルシェ 914 2.0S MIZWA正規D車 ポルシェ純正クラシック認定書付属 H7年-R6年記録簿16枚有 2.0S専用装備(5MT/スタビライザー/センターコンソール/15AW/Fフォグ) 純正カセットデッキ&チェッカー柄Fマット WABERキャブ 純正OlympicBlue

    本体価格
    1235万円

  • ポルシェ 914  ユーザー買取車 MT車 マニュアルエアコン 全塗装 キャブ車 クラシック

    本体価格
    519.9万円

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    本体価格
    368万円

関東
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488万円
東海
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北陸・甲信越
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地域別台数
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関西
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東海
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北海道
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九州
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東北
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北陸・甲信越
1
368万円
中国
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ポルシェ  914   サーブ  900クーペ
--- 新車時価格 298万円458万円
--- ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4635×1710×1435  他
--- 排気量(cc) 1984~2290
--- 最高出力(馬力) 130~185
--- 駆動方式 FF
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

サーブ伝統のクーペスタイルを体現した

78年のデビューから15年の時を経て、フルモデルチェンジされたのは93年。当時のサーブは、すでにGMによる資本参加を受けており、基本となるコンポーネンツは同じGMグループのオペル・ベクトラなどと共用のもの。伝統的なクーペモデルに対するアプローチはそのままに、空力に優れたスタイルはさらなる進化を遂げ、空気抵抗はわずか0.3にまで抑えられた。インテリアには、スピードメーター以外の計器をスイッチオフにすることができる“ブラックパネル”と呼ばれるナイトドライブ用のディスプレイが搭載された。エンジンは2Lと2Lターボ、2.3L直4のほかに、GM製の2.5L V6エンジンがラインナップされている。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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