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インプレッサSTIと914を比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサSTI   ポルシェ  914
VS
85.9万円2200万円
インプレッサSTIの相場表を見る
中古車相場 488万円1150万円
914の相場表を見る
256 中古車掲載台数 6
  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 修復歴無 TEIN車高調 HKSマフラー キャタライザー STIフロントアンダースカート S/Rエアロ 純正18AW STIキャリパー 追加メーター STIタワーバー キセノン DCCD SIドライブ

    本体価格
    268万円

  • スバル インプレッサSTI 2.5 WRX Aライン 4WD 

    本体価格
    109万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 涙目系STIインプレッサ

    本体価格
    239.9万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX バージョンV 4WD スバル車両

    本体価格
    359.9万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD エアサス 社外マフラー

    本体価格
    223.8万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD カロッツエリアHDD地デジナビ TEIN車高調 STI18AW HKS製F-CON STI足回り STI強化マウント ProRacerマフラー 東名エキマニ クスコLSD RECARO クリフォードセキュリティ HKSEVC-S TEINEDFC ETC エアロ

    本体価格
    289万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX スペックC 18インチタイヤ仕様 4WD TEIN車高調 18AW HKSマフラー クラッチ

    本体価格
    240.1万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD D型 HKS車検対応マフラー HKSエアクリーナー TEIN車高調 ターボタイマー 17インチアルミAVSモデルT7 MOMOドリフティングステアリング スパイダーS600セキュリティ ETC スペアタイヤ

    本体価格
    167.5万円

  • スバル インプレッサSTI 2.5 WRX Aライン タイプS 4WD フルエアロ 外ヘッドライト 外ボンネット 車高調 フジツボマフラー STI大型スポイラー パドルシフト プッシュスタート&スマートキー 外ナビ TV DVD再生 Bluetooth 18インチAW

    本体価格
    87.8万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX スペックC 18インチタイヤ仕様 4WD STIエアロ STIタワーバー HKSマフラー HKS車高調 大型リアスポイラー brembo製キャリパー SDナビ ETC 純正18インチアルミ HIDヘッド SI-DRIVE

    本体価格
    278.6万円

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    680万円

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  • ポルシェ 914 2.0 

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 914 VWポルシェ 914 

    本体価格
    788万円

関東
104
291.9万円
関西
34
262.6万円
東海
30
250.9万円
北海道
27
187.5万円
九州
26
249.2万円
東北
8
223.5万円
北陸・甲信越
15
216万円
中国
9
214.1万円
四国
3
242.7万円
地域別台数
関東
1
788万円
関西
2
558万円
東海
2
915万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

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インプレッサSTIと914のカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサSTI   ポルシェ  914
315万円593.3万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4580×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1994~2457 排気量(cc) ---
300~320 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
10~10.4km/L 10.15モード燃費 ---

3年ぶりの復活となる4ドアセダン版ロードスポーツ

5ドアハッチバックのみに設定されていた走りのグレード、WRX STIを4ドアセダンにも採用。サスペンションと前後ダンパーは最適化が図られ、これに合わせて車高は5mmダウン。操縦安定性の向上と確実な路面追従性が実現されている。床下には大型アンダーカバーが装備されており、空力性能の向上も図られた。エンジンは5ドアモデルに準じており、2L 水平対向4気筒DOHC+ツインスクロールターボに6速MTを組み合わせたWRX STIと、2.5L水平対向4気筒DOHC+ターボに5ATを組み合わせたWRX STI A-Lineを用意。前者は大型リアスポイラーが装備され、走りを訴求した本格派。後者は地デジ対応ナビなども用意するラグジュアリーな仕様となる。(2010.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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