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アルファードと914を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   ポルシェ  914
VS
370円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 488万円1150万円
914の相場表を見る
6758 中古車掲載台数 6
  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 京都発 アルファード2.5S Cパッケージ モデリスタエアロ サンルーフ 黒革シート 両側パワスラ パワーバックドア スペアタイヤ アルパイン11ナビ フルセグTV CD/DVD 後席モニター

    本体価格
    468万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 禁煙/冷暖房黒革/純正10型ナビ/モデリスタフルエアロ/後席モニター/トヨタセーフティセンス/踏み間違い防止装置/デジタルインナーミラー/3眼LEDヘッドライト/BSM/RCTA/フロント&バックカメラ/両側自動ドア

    本体価格
    374万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 禁煙車 モデリスタエアロ サンルーフ 後席モニター 純正9型ナビ バックカメラ フルセグ ブラインドスポットモニター デジタルミラー 3眼LED

    本体価格
    519.4万円

  • トヨタ アルファード 3.5 エグゼクティブ ラウンジ S 4WD 安全装備・バックカメラ・エンジンスターター・ドライブレコーダー装備

    本体価格
    593万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S プライムセレクションII タイプゴールド 20インチアルミ/RS-R車高調/パワーバックドア/両側電動スライドドア/メーカーオプションナビ・フルセグTV/フリップダウンモニター/HIDライト/ETC/スマートキー/プッシュスタート/センターコンソール

    本体価格
    105万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド 後席モニター ナビ/バックカメラ DVDデッキ ドラレコ

    本体価格
    358万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド ディスプレーオーディオ・ドライブレコーダー・USB・AC100V・メディアプレイヤー・衝突軽減ブレーキ・ペダル踏み間違・車線逸脱警報・クルコン・純正アルミ・両側パワスラ・LED・ETC・Bカメラ・1オーナー

    本体価格
    345万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z ナビ・フルセグTV・LED・バックカメラ・パノラミックビューモニター・後席モニター・純正アルミ・スマートキー・両側電動スライドドア・ワンオーナー

    本体価格
    611.6万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240G ナビ TV バックカメラ 後席用フリップダウンモニター 両側電動スライドドア パワーシート オットマン ウッドコンビステアリング クリアランスソナー HIDライト 7人乗り タイミングチェーンエンジン

    本体価格
    52万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 禁煙車・ムーンルーフ・両側パワースライド・モデリスタエアロ・LEDヘッドライト・BSM・デジタルミラー・電動リアゲート・後席モニター・シートベンチレーション/ヒーター・

    本体価格
    499.7万円

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    488万円

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    1150万円

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  • ポルシェ 914 2.0 

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 914 VWポルシェ 914 

    本体価格
    788万円

関東
2068
374.7万円
関西
1031
423万円
東海
1070
442.9万円
北海道
423
375.5万円
九州
723
406.4万円
東北
430
385万円
北陸・甲信越
424
387.2万円
中国
380
401.4万円
四国
209
396.9万円
地域別台数
関東
1
788万円
関西
2
493万円
東海
2
915万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

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914の中古車を探す

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アルファードと914のカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   ポルシェ  914
510万円1480万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2487~2493 排気量(cc) ---
177~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名、6名、7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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