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スカイラインと924を比較! - みんなの比較車種

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スカイラインと924の中古車情報を比較する

日産  スカイライン   ポルシェ  924
VS
25.8万円1080万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 258万円297万円
924の相場表を見る
790 中古車掲載台数 3
  • 日産 スカイライン 2.0 GT GTR仕様 ベイサイドブルーカラー全塗装済み ZZ-Rブリッツフルタップ車高調新品 WORK19インチAW キーレス ETC

    本体価格
    257万円

  • 日産 スカイライン 2.5 25GTターボ 5MT ターボ サンルーフ 外品フルエアロ トミーカイラFバンパー Rウイング エンケイアルミ 車高調 外品マフラー 外品エアクリ HDDナビ フルセグ CD・DVD再生 ETC ドラレコ ハイキャス

    本体価格
    351万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプSP 純正メーカーナビ アラウンドビューモニター ETC クロレザーシート シートヒーター スマートキー レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト パワーシート 禁煙車 コーナーセンサー

    本体価格
    122.5万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプP 禁煙車/黒本革シート/シートヒーター/アラウンドビューモニター/インテリジェントクルーズコントロール/フルセグTV/Bluetoothミュージック/LEDヘッドランプ/クリアランスソナー

    本体価格
    175.6万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプSP 禁煙/SR/BOSE/メーカーナビ/アラウンドビューM/ビルトインETC/ドラレコ/黒革/シートヒーター/エマージェンシーブレーキ/LI/LDWBSI/BSW/BUI/FCW/ドライビングM/HUD

    本体価格
    317.8万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT FOUR ハイブリッド タイプP 本州仕入 全周囲モニター 本革シート 前席シートヒーター クリアランスソナー レーダークルーズ 純正ナビ フルセグTV バックカメラ LEDヘッドライト エマージェンシーブレーキ フォグランプ ETC

    本体価格
    98万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT V36型/ワンオーナー/禁煙/純正ナビ/バックカメラ/サイドカメラ/17インチ純正アルミホイール/キセノン/運転席・助手席パワーシート/プッシュスタート/スマートキー/ETC/

    本体価格
    44万円

  • 日産 スカイライン RS キャブ仕様・タコ足・HKSハイカム

    本体価格
    298.5万円

  • 日産 スカイライン ターボ GT-E MT 運転席パワーウィンドウ

    本体価格
    410万円

  • 日産 スカイライン 2.0 GT スペシャルエディション クロススピード18インチアルミ ローダウン Aired車高調 社外エアロ&マフラー RECAROシート ディスチャージヘッドライト ETC

    本体価格
    227.9万円

ピックアップ中古車
  • ポルシェ 924 ベース ミツワディーラー 整備点検記録簿 複数あり 左ハンドル5速マニュアル リトラクタブルヘッドライト 純正14インチアルミ メーター38559km

    本体価格
    297万円

  • ポルシェ 924 S 正規輸入車・取説・整備手帳・記録簿・R5タイミングベルト交換済み

    本体価格
    258万円

  • ポルシェ 924 S ワンオーナー自社名変 正規D車 左ハンドル 正規D車

    本体価格
    応談

関東
334
289.3万円
関西
71
274.6万円
東海
144
300万円
北海道
49
214.3万円
九州
57
230.7万円
東北
34
210.1万円
北陸・甲信越
24
257.6万円
中国
60
289.9万円
四国
17
313.5万円
地域別台数
関東
1
297万円
関西
2
258万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スカイラインと924のカタログ情報を比較する

日産  スカイライン   ポルシェ  924
299万円948万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1991~3498 排気量(cc) ---
211~420 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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