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コルベットと944を比較! - みんなの比較車種

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コルベットと944の中古車情報を比較する

シボレー  コルベット   ポルシェ  944
VS
258.9万円3388万円
コルベットの相場表を見る
中古車相場 385万円789万円
944の相場表を見る
178 中古車掲載台数 5
  • シボレー コルベット 3LT コルベット3LT  ワンオーナー 70周年記念モデル 純正AW19&20 ETC2.0 リップスポイラー

    本体価格
    1258万円

  • シボレー コルベット Z06 ワンオーナー 禁煙車 メーカー保証継承

    本体価格
    2097万円

  • シボレー コルベット 2LT リミテッド スポーツ スタイル エディション 20台限定車/黒革/シートヒーター/ベンチレーション/レッドエンジンカバー/レッドキャリパー/バックカメラ/デジタルインナーミラー/ヘッドアップディスプレイ/クルーズコントロール/BOSEサウンド/Fリフター/

    本体価格
    1128万円

  • シボレー コルベット 3LT 新車保証継承 取説 保証書 スペアキー コンペティションバケットシート BOSEサウンド シートヒーター/ベンチレーション 8インチタッチスクリーン Rカメラ-ミラー ステアリングヒーター ワイヤレスチャージ

    本体価格
    1449.9万円

  • シボレー コルベット E-Ray 3LZ 4WD 正規D車 V8エンジン eAWD駆動システム フロントイージークローザー 前方オートマチックブレーキ レーンキープ フロントリフター 純正F20・R21AW BOSE14スピーカー ワイヤレス充電 CarPlay

    本体価格
    1798万円

  • シボレー コルベット 2LT ユーザー買取車 フロントリフト シートヒーター ベンチレーション ステアリングヒーター ホワイトレザーシート パワーシート

    本体価格
    応談

  • シボレー コルベット レストア車 フルオリジナル コンバーチブル 1959 C1 corvette

    本体価格
    応談

  • シボレー コルベット 5.7 WEST仕様整備車両 禁煙 車庫保管

    本体価格
    378万円

  • シボレー コルベット Z06 シーウルフグレー フロントナンバー移設加工 コンペティションバケットシート シートヒーター ベンチレーション

    本体価格
    2018万円

  • シボレー コルベット クーペ ディーラー車 黒革 メモリーシート ランバーサポート シートヒーター 6AT&パドルシフト 純正18&19AW スマートキー&プッシュスタート キセノン マグネティックライドコントロール 2年保証

    本体価格
    408万円

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  • ポルシェ 944 ターボS ディーラー車 左H 5速MT 

    本体価格
    789万円

  • ポルシェ 944 S2 5MT/禁煙車/ガレージ保管/記録簿25枚/メテオメタリック

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 944 ターボ 純正MT US仕様

    本体価格
    385万円

  • ポルシェ 944 クーペ 27L D車 左H ガレージ保管 リトラクタブルヘッドライト

    本体価格
    579万円

  • ポルシェ 944 1990年 ポルシェ944 S2 5MT ディラー車 整備済み LHD 整備記録

    本体価格
    応談

関東
72
1126万円
関西
37
1217.5万円
東海
39
1169.7万円
北海道
1
638万円
九州
10
1058万円
東北
1
---
北陸・甲信越
4
863.6万円
中国
13
1303.6万円
四国
1
1080万円
地域別台数
関東
2
385万円
関西
2
789万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
579万円
四国
0
---

コルベットの中古車を探す

944の中古車を探す

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コルベットと944のカタログ情報を比較する

シボレー  コルベット   ポルシェ  944
1180万円2580万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4630×1940×1220  他 全長x全幅x全高(mm) ---
5454~6156 排気量(cc) ---
502~646 最高出力(馬力) ---
MR、4WD 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ミッドシップに生まれ変わったスポーツモデル

ロングノーズのFRフォルムをトレードマークとしていたアメリカンスポーツが、ミッドシップへと生まれ変わった。快適性とドライビングプレジャーにおいて、歴代のどのモデルよりも優れた走りを実現。リア寄りの重量配分となったことで、ストリートおよびサーキットでのパフォーマンスが向上。ボンネットをはじめ、各所を低くしたことで優れた前方視界が確保された。日常ユースに適した真のスーパーカーを目指して開発されている。また、日本仕様ではコルベット初となる右ハンドル仕様も設定。エンジンは次世代型となる6.2L V8で、パフォーマンスエグゾースト装着時で、最高出力495ps/最大トルク637N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは、8速デュアルクラッチ式となる。(2020.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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