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944と765LTスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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944と765LTスパイダーの中古車情報を比較する

ポルシェ  944   マクラーレン  765LTスパイダー
VS
140万円789万円
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中古車相場 5780万円6280万円
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12 中古車掲載台数 12
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    本体価格
    応談

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    本体価格
    140万円

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    本体価格
    応談

  • ポルシェ 944 turbo ターボ

    本体価格
    430万円

  • ポルシェ 944 S2 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    5780万円

関東
6
275万円
関西
2
629.5万円
東海
2
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北海道
0
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九州
1
352万円
東北
0
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北陸・甲信越
1
430万円
中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
8
6104万円
関西
3
5980万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
1
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四国
0
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944と765LTスパイダーのカタログ情報を比較する

ポルシェ  944   マクラーレン  765LTスパイダー
--- 新車時価格 4950万円
--- ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4600×1930×1193
--- 排気量(cc) 3994
--- 最高出力(馬力) 765
--- 駆動方式 MR
--- 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

マクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル

765台限定のマクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル。すべてカスタマーオーダーで生産され、各車両にナンバリングが与えられる。「LT」とはロングテールの略称で、引き延ばされたロングテールには、アクティブリアウィングが備えられる。ルーフは、一体型の電動カーボンファイバー製リトラクタブルハードトップが用いられ、わずか11秒での開閉が可能。さらに時速50km/hまで開閉できる。高性能の軽量素材が隅々にまで採用され、ボディコンポーネントにはカーボンファイバーが用いられる。エンジンは、最高出力765ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、ギアレシオが見直された「7速SSG」ギアとの組み合わせで、0-100km/h加速2.8秒を実現する。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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