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パナメーラとプントエヴォを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  パナメーラ   アバルト  プントエヴォ
VS
124万円3400万円
パナメーラの相場表を見る
中古車相場 95万円174万円
プントエヴォの相場表を見る
266 中古車掲載台数 5
  • ポルシェ パナメーラ GTS 4WD スポーツクロノ マトリクスLED パッセンジャーD ソフトクローズドア スポーツデザインFバンパー リアアクスルステアリング ナイトビジョン フルセグTV BOSE パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    1998万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 プラチナ エディション PDK 4WD OP191/スポーツクロノP/スポーツデザインP

    本体価格
    1240万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD 認中/後期型/マトリクスLEDライト/ソフトクローズ/ヘッドアップディスプレー/ナイトアシスト/4ゾーンエアコン

    本体価格
    968.1万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.0 PDK サンルーフ ソフトクローズドア PDLSプラスLEDヘッドライト 黒革 全席シートヒーター パワーシート ポルシェエントリードライブ PASM 純正20インチアルミホイール PCMナビ バックカメラ

    本体価格
    548.9万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK ナビ テレビ 後席モニター アルミ ETC  クルコン サンルーフ

    本体価格
    124万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD GTSインテリア/22インチテックARTAW/スポーツデザインパッケージ/パノラマSR/LEDマトリクスヘッドライトPDLS+/トラファクジャム/ソフトクローズ/GTスポーツステアリングヒーター付きカーボンパネル

    本体価格
    1398万円

  • ポルシェ パナメーラ S eハイブリッド PHV プラグインハイブリッド車 充電ケーブル有 ETC ナビTV バックカメラ パワーシート パワステ パワーウィンドウ エアコン エアバッグ キーレス 電動リアゲート パールホワイト

    本体価格
    139.9万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS 4WD 1オーナー 新車保証 GTSインテリアPKG マットカーボンインテリアPKG HDマトリクスLED パッセンジャーディスプレイ リアアクスル HUD ソフトクローズドドア BOSE ナイトビュー パノラマサンルーフ

    本体価格
    2168万円

  • ポルシェ パナメーラ S eハイブリッド サンルーフ エアサスペンション シートヒーター クルーズコントロール 電動トランクゲート ETC

    本体価格
    224.9万円

  • ポルシェ パナメーラ 2.9 スポーツクロノパッケージ パノラマルーフシステム コンフォートシート(14way電動調節) シートヒーター(リア) マッサージ機能(フロント) シートベンチレーション(フロント) 断熱遮音ガラス

    本体価格
    1350万円

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    本体価格
    148万円

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    145万円

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    174万円

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    本体価格
    115.8万円

  • アバルト プントエヴォ 1.4 左ハンドル 6MTスポーツシート

    本体価格
    95万円

関東
95
699万円
関西
50
679.4万円
東海
60
570.6万円
北海道
8
601.6万円
九州
23
764.8万円
東北
1
1220万円
北陸・甲信越
15
1159.1万円
中国
10
617.8万円
四国
4
640万円
地域別台数
関東
1
145万円
関西
1
95万円
東海
2
144.9万円
北海道
0
---
九州
1
148万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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パナメーラとプントエヴォのカタログ情報を比較する

ポルシェ  パナメーラ   アバルト  プントエヴォ
1424万円3337.5万円 新車時価格 289万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
5055×1935×1425  他 全長x全幅x全高(mm) 4080×1720×1490
2893~3996 排気量(cc) 1368
304~599 最高出力(馬力) 163
FR、4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

デジタル化を進めたフルモデルチェンジ

ポルシェは、スポーツラグジュアリーセダン「パナメーラ」のフルモデルチェンジを発表し、予約受注を開始した。新型パナメーラは、快適性とダイナミクスを両立させるポルシェアクティブサスペンションマネージメントを備えたエアサスペンションを採用し、改良が施され、出力とトルクをともに向上した2.9リッターV6ターボエンジンを搭載しており、このセグメントのセダンの中で最もダイナミックな車両となっている。エクステリアデザインは、従来よりワイド感を強調し、魅力的なプロポーションを実現している。インテリアはデジタルコックピットとアシスタンスシステムが統合され、先進的な運転体験を向上させている。第3世代となった新型パナメーラは、デジタル化を進め、ラグジュアリーかつスポーティに進化し、効率性をも向上させている。(2023.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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