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パナメーラとSLSクラスロードスターを比較! - みんなの比較車種

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パナメーラとSLSクラスロードスターの中古車情報を比較する

ポルシェ  パナメーラ   AMG  SLSクラスロードスター
VS
98万円2270万円
パナメーラの相場表を見る
中古車相場 2150万円2670万円
SLSクラスロードスターの相場表を見る
253 中古車掲載台数 6
  • ポルシェ パナメーラ エディション PDK ナビ Bカメラ クルコン 電動シート

    本体価格
    380万円

  • ポルシェ パナメーラ S eハイブリッド 純正ナビ フルセグ Bluetooth 全方位カメラ サンルール 黒革シート ユーザー買取 パドルシフト シートメモリー フロアマット パワーバックドア シートヒーター

    本体価格
    334.7万円

  • ポルシェ パナメーラ 2.9 スポクロ パノラマルーフシステム

    本体価格
    1430万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK BCフォージド21AW フルエアロ OP豊富

    本体価格
    477万円

  • ポルシェ パナメーラ S PDK フェアリーデザインボディーキット/マフラー/ASANTI22AW/左ハンドル/黒革シート/サンルーフ/社外ナビ/TV/Bカメラ/Bluetooth/

    本体価格
    258万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.0 PDK スポーツクロノPKG 黒革シート シートヒーター ステアリングヒーター 電動リヤゲート 純正インチAW 360度カメラ ポルシェエントリー&ドライブシステム エアサスペンション アダプティブクルーズ

    本体価格
    458万円

  • ポルシェ パナメーラ 4S PDK 4WD ターボ20インチアルミ スポーツエキゾースト エントリードライブ フロントエアサス交換済み シートヒーター&シートベンチレーション ボーズサウンドシステム バックカメラ

    本体価格
    298万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK 2016年モデル特別仕様エディション 純正HDDナビ地デジTV レザーシート シートヒーター バックカメラ アイドリングストップ 純正19インチアルミホイール 電動リアゲート クルコン

    本体価格
    195万円

  • ポルシェ パナメーラ S eハイブリッド 後期型 左H正規D 黒革 シ-トヒ-タ-&ベンチレ-タ- 純正ナビ 地デジ 全周カメラ&PAS ACC&LCA&LDW LEDヘッドライト(PDLS+付) ソフトクロ-ズドア 電動リアゲ-ト PASMエアサス 専用緑キャリパ- 純正19インチAW 禁煙

    本体価格
    248万円

  • ポルシェ パナメーラ エディション PDK 

    本体価格
    378.4万円

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    2150万円

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    2670万円

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    本体価格
    2178万円

  • AMG SLSクラスロードスター SLS AMG エアロ カーボンパーツ レッドレザー

    本体価格
    応談

関東
95
603.9万円
関西
38
460万円
東海
63
647.4万円
北海道
8
484.4万円
九州
16
783.5万円
東北
3
432万円
北陸・甲信越
15
636万円
中国
9
547.5万円
四国
6
618万円
地域別台数
関東
3
2610万円
関西
2
2325万円
東海
1
2178万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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パナメーラの中古車を探す

SLSクラスロードスターの中古車を探す

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パナメーラとSLSクラスロードスターのカタログ情報を比較する

ポルシェ  パナメーラ   AMG  SLSクラスロードスター
1424万円3337.5万円 新車時価格 2590万円3080万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
5055×1935×1425  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1940×1265
2893~3996 排気量(cc) 6208
304~599 最高出力(馬力) 571~591
FR、4WD 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

デジタル化を進めたフルモデルチェンジ

ポルシェは、スポーツラグジュアリーセダン「パナメーラ」のフルモデルチェンジを発表し、予約受注を開始した。新型パナメーラは、快適性とダイナミクスを両立させるポルシェアクティブサスペンションマネージメントを備えたエアサスペンションを採用し、改良が施され、出力とトルクをともに向上した2.9リッターV6ターボエンジンを搭載しており、このセグメントのセダンの中で最もダイナミックな車両となっている。エクステリアデザインは、従来よりワイド感を強調し、魅力的なプロポーションを実現している。インテリアはデジタルコックピットとアシスタンスシステムが統合され、先進的な運転体験を向上させている。第3世代となった新型パナメーラは、デジタル化を進め、ラグジュアリーかつスポーティに進化し、効率性をも向上させている。(2023.11)
解説

スーパースポーツに追加されたオープンモデル

メルセデスAMG初の専用モデルとして開発されたスーパースポーツカー、SLS AMGのオープンモデル。クーペと同様のロングノーズ&ショートデッキのスポーツカースタイルはそのままに、ルーフをZシェープに折りたためるソフトトップに変更。このルーフの開閉に要する時間は約11秒で、50km/hまでは開閉操作が可能。パワートレインは、クーペと同様のもので、最高出力571PSを発生させる6.3LのV8DOHCエンジンを搭載。組み合わされるミッションは、7速のデュアルクラッチミッションとなる。0-100km/h加速3.8秒、最高時速317km/hという高い走行性能を持ちながら、欧州の燃費基準で7.6km/Lというクラス最高レベルの燃費効率と低いCO2排出量を実現している。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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