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パナメーラとクラリティPHEVを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  パナメーラ   ホンダ  クラリティPHEV
VS
115万円1720万円
パナメーラの相場表を見る
中古車相場 168万円290.7万円
クラリティPHEVの相場表を見る
277 中古車掲載台数 6
  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK スポーツクロノPKG エアウルスエアロ

    本体価格
    258万円

  • ポルシェ パナメーラ 4S PDK 4WD サンルーフ 革シート 22インチアルミ

    本体価格
    287万円

  • ポルシェ パナメーラ S PDK クルコン 皮シート

    本体価格
    389万円

  • ポルシェ パナメーラ 4S PDK 4WD ワンオーナー 純正20インチAW BSM PDLS

    本体価格
    608.9万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 PDK 4WD スポーツクロノ 黒革 サラウンドビュー

    本体価格
    278万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 PDK 4WD 

    本体価格
    438.8万円

  • ポルシェ パナメーラ 4S Eハイブリッド PDK 4WD 

    本体価格
    1500万円

  • ポルシェ パナメーラ エディション PDK 後期型スポーツクロノPKG白革シートナビTV

    本体価格
    325万円

  • ポルシェ パナメーラ ターボS PDK 4WD 禁煙車

    本体価格
    630万円

  • ポルシェ パナメーラ S eハイブリッド スポーツクロノ サンルーフ 純ナビ ETC BT

    本体価格
    463万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ クラリティPHEV 1.5 8型ナビETC 黒革 HONDAセンシング 禁煙車

    本体価格
    219万円

  • ホンダ クラリティPHEV 1.5 1年保証ナビRカメDレコETCクルコン地デジBT

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    279.8万円

  • ホンダ クラリティPHEV 1.5 純正ナビTV 本革シート Bカメラ ETC

    本体価格
    168万円

  • ホンダ クラリティPHEV 1.5 OBD診断済/法定点検整備済/本革/ナビ

    本体価格
    219.3万円

  • ホンダ クラリティPHEV 1.5 純正ナビ レーダークルーズコントロール

    本体価格
    275万円

  • ホンダ クラリティPHEV 1.5 メーカーOPナビ/ドラレコ/サイドカメラ/ETC

    本体価格
    290.7万円

関東
83
686.7万円
関西
46
748.3万円
東海
72
673.6万円
北海道
11
443.6万円
九州
27
676.9万円
東北
4
642万円
北陸・甲信越
16
566万円
中国
8
556.5万円
四国
10
760.8万円
地域別台数
関東
2
193.5万円
関西
1
279.8万円
東海
1
219.3万円
北海道
0
---
九州
1
290.7万円
東北
1
275万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ポルシェ  パナメーラ   ホンダ  クラリティPHEV
1132.8万円3178.8万円 新車時価格 588.1万円599万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
5049×1937×1423  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1875×1480
2893~3996 排気量(cc) 1496
330~630 最高出力(馬力) 105
4WD、FR 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ポルシェ独自のラグジュアリィスポーツサルーン

スポーツカーのパフォーマンスとラグジュアリィサルーンの快適性を高い次元で融合させたラグジュアリィスポーツサルーンの2代目。エクステリアはひと目でパナメーラとわかることと、同社の代表モデル911とのつながりを意識したデザインとなった。搭載されるエンジンは上級のパナメーラターボには最高出力550ps/最大トルク770N・mを発生する4LのV8ターボ。パナメーラ4Sには同440ps/550N・mを発生する3LのV6ターボを採用。ミッションはいずれもツインクラッチの8速PDKを採用。このミッションにより環境性能も向上し、約16%の燃費向上を実現している。3チャンバーエアサスペンションなどにより快適性、安全性も向上(2016.7)
解説

プラグインハイブリッドの新たな選択肢

クラリティ PHEVは、上級セダンとしての魅力を持ったうえでEV走行距離は114.6kmという長距離を実現している。ホンダの2モーターハイブリッドシステムを基に、バッテリー容量やコンバーター出力を向上させた。さらに、EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブの3つのドライブモードを搭載し、状況に応じて最適なモードを自動選択する。急速充電、外部給電も可能な充電システムを採用しており、Honda SENSINGも標準装備し、安全性も含め新世代に対応した1台となっている。(2018.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではパナメーラの中古車は277台、クラリティPHEVの中古車は6台掲載しています。
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