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パナメーラとXタイプエステートを比較! - みんなの比較車種

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パナメーラとXタイプエステートの中古車情報を比較する

ポルシェ  パナメーラ   ジャガー  Xタイプエステート
VS
175万円1875万円
パナメーラの相場表を見る
中古車相場 74万円125万円
Xタイプエステートの相場表を見る
257 中古車掲載台数 4
  • ポルシェ パナメーラ 4S PDK 4WD ルクソールベージュ OP21AW 2オナ ACC

    本体価格
    698万円

  • ポルシェ パナメーラ 4S PDK 4WD 

    本体価格
    220万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.0 PDK スポーツクロノ&スポーツデザイン OP475

    本体価格
    870万円

  • ポルシェ パナメーラ 4S PDK 4WD BOSEサウンド アダティブスポーツシート

    本体価格
    430万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK 右H/Fairly Designエアロ/SR/パドル/

    本体価格
    375万円

  • ポルシェ パナメーラ ターボ PDK 4WD サンルーフ/ポルシェエントリー&ドライブ

    本体価格
    328.8万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD 認定中古車保証・2020年式

    本体価格
    1278万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.0 PDK クロノ PASM PCMナビ エントリーD 黒革

    本体価格
    590.3万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD スポーツクロノPKG サンルーフ アルミ

    本体価格
    438万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD 左Hサンルーフ黒革エントリードライブ20AW

    本体価格
    475万円

ピックアップ中古車
  • ジャガー Xタイプエステート 2.0 エクゼクティブ クリームレザーシート 記録簿

    本体価格
    88万円

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    本体価格
    125万円

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    74万円

  • ジャガー Xタイプエステート 2.0 エクゼクティブ 

    本体価格
    74.8万円

関東
88
663.8万円
関西
42
672.3万円
東海
68
786.6万円
北海道
11
444.5万円
九州
22
719.1万円
東北
4
707.5万円
北陸・甲信越
11
680.9万円
中国
6
762.8万円
四国
5
763.4万円
地域別台数
関東
2
74.4万円
関西
1
88万円
東海
0
---
北海道
1
125万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

パナメーラの中古車を探す

Xタイプエステートの中古車を探す

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パナメーラとXタイプエステートのカタログ情報を比較する

ポルシェ  パナメーラ   ジャガー  Xタイプエステート
1132.8万円3178.8万円 新車時価格 423万円545万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
5049×1937×1423  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1790×1485
2893~3996 排気量(cc) 2096~2494
330~630 最高出力(馬力) 159~198
4WD、FR 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.9~8.6km/L

ポルシェ独自のラグジュアリィスポーツサルーン

スポーツカーのパフォーマンスとラグジュアリィサルーンの快適性を高い次元で融合させたラグジュアリィスポーツサルーンの2代目。エクステリアはひと目でパナメーラとわかることと、同社の代表モデル911とのつながりを意識したデザインとなった。搭載されるエンジンは上級のパナメーラターボには最高出力550ps/最大トルク770N・mを発生する4LのV8ターボ。パナメーラ4Sには同440ps/550N・mを発生する3LのV6ターボを採用。ミッションはいずれもツインクラッチの8速PDKを採用。このミッションにより環境性能も向上し、約16%の燃費向上を実現している。3チャンバーエアサスペンションなどにより快適性、安全性も向上(2016.7)
解説

ジャガー初のステーションワゴン

ジャガーのラインナップの中ではコンパクトモデルとなるXタイプに歴史上初めてのステーションワゴンとなるエステートが設定された。セダンと同様にモンデオをベースに作られたもので、エンジンは2.1L、2.5LのV6の2機種。2.1Lエンジンを搭載する2.0V6SEはFF方式を採用し、2.5Lエンジンの2.5V6SEはトラクション4と呼ぶフルタイム4WDシステムを採用する。いずれもJゲートをもつ電子制御5速ATと組み合わされる。ボディはBピラーから後方の部分を新設計してワゴンに仕上げたもので、ラグジュアリィなインテリアの仕様などもサルーンと共通だ。DSCはオプション設定される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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