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パナメーラとアテンザを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  パナメーラ   マツダ  アテンザ
VS
115万円1720万円
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中古車相場 19.8万円269.9万円
アテンザの相場表を見る
267 中古車掲載台数 246
  • ポルシェ パナメーラ 4 Eハイブリッド PDK 4WD LEDマトリックスヘッドライト PDLS Plus

    本体価格
    725万円

  • ポルシェ パナメーラ 4S PDK 4WD スポ-ツクロノPKG/フェアリー/マフラ/22AW

    本体価格
    応談

  • ポルシェ パナメーラ エディション PDK スポーツクロノ/純正OP有/スポーツプラス

    本体価格
    392.3万円

  • ポルシェ パナメーラ 4S PDK 4WD 2010年モデル EUR-GT仕様 ディーラー車

    本体価格
    358万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 PDK 4WD スポーツクロノ 黒革 サラウンドビュー

    本体価格
    278万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD ツートン革・カーボンインテリア PDLS+

    本体価格
    1499.9万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD リアアクスル PDCC ExclusiveDesign21AW

    本体価格
    1648万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD マトリックスLED GTSインテリア

    本体価格
    1666万円

  • ポルシェ パナメーラ S eハイブリッド 後期 ガラスSR ベージュ革 純正20AW

    本体価格
    428万円

  • ポルシェ パナメーラ S PDK 可変マフラー・22inアルミ・バックカメラ

    本体価格
    308万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    108.3万円

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    166万円

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    104万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ 1年保証 記録簿 禁煙車 レーダークルーズ

    本体価格
    55.4万円

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    本体価格
    112.8万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 禁煙車 純正ナビ 衝突軽減ブレーキ Bカメラ

    本体価格
    99万円

関東
78
669.5万円
関西
48
748.1万円
東海
67
622万円
北海道
10
447.5万円
九州
27
676.9万円
東北
4
642万円
北陸・甲信越
16
566万円
中国
7
453万円
四国
10
762.6万円
地域別台数
関東
76
99.4万円
関西
35
114.8万円
東海
49
100.7万円
北海道
13
128.6万円
九州
30
100.4万円
東北
8
92.6万円
北陸・甲信越
15
107.2万円
中国
14
132.3万円
四国
6
84.3万円

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パナメーラとアテンザのカタログ情報を比較する

ポルシェ  パナメーラ   マツダ  アテンザ
1132.8万円3178.8万円 新車時価格 250万円419万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
5049×1937×1423  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1840×1450  他
2893~3996 排気量(cc) 1997~2488
330~630 最高出力(馬力) 155~190
4WD、FR 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ポルシェ独自のラグジュアリィスポーツサルーン

スポーツカーのパフォーマンスとラグジュアリィサルーンの快適性を高い次元で融合させたラグジュアリィスポーツサルーンの2代目。エクステリアはひと目でパナメーラとわかることと、同社の代表モデル911とのつながりを意識したデザインとなった。搭載されるエンジンは上級のパナメーラターボには最高出力550ps/最大トルク770N・mを発生する4LのV8ターボ。パナメーラ4Sには同440ps/550N・mを発生する3LのV6ターボを採用。ミッションはいずれもツインクラッチの8速PDKを採用。このミッションにより環境性能も向上し、約16%の燃費向上を実現している。3チャンバーエアサスペンションなどにより快適性、安全性も向上(2016.7)
解説

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン

マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している(2012.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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